今年的全國(guó)兩會(huì)上，黃美媚代表提出了關(guān)于加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車(chē)上路安全識(shí)別要求的建議。

    近日，國(guó)家工信部對(duì)十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議第4565號(hào)建議做出答復(fù)，針對(duì)代表提出的加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車(chē)上路安全識(shí)別要求的建議，工信部答復(fù)表示，國(guó)家已經(jīng)制定出臺(tái)相關(guān)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品、服務(wù)，不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售、進(jìn)口或者提供。

    工信部在答復(fù)中道出了造成電動(dòng)自行車(chē)事故的主要原因，那就是由于電動(dòng)自行車(chē)使用者對(duì)車(chē)輛性能的需求，市面上銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)逐漸向大功率、高車(chē)速、取消腳踏裝置等方向發(fā)展，這些電動(dòng)車(chē)已經(jīng)接近甚至超過(guò)輕便摩托車(chē)的性能，游走在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)的邊緣地帶，造成了很大的管理難度。

    2019年4月15日實(shí)施的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2018），對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和使用有強(qiáng)制性規(guī)范作用，也進(jìn)一步明確了電動(dòng)自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)遵守非機(jī)動(dòng)車(chē)的相關(guān)規(guī)定。

    新國(guó)標(biāo)嚴(yán)格管控電動(dòng)自行車(chē)的規(guī)格等技術(shù)指標(biāo)，有助于消費(fèi)者買(mǎi)到符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，從源頭上減少電動(dòng)自行車(chē)事故的發(fā)生。在增強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)車(chē)體、載具、配件等“視認(rèn)性”方面，都有嚴(yán)格的規(guī)定。

    從2019年4月15日起，電動(dòng)自行車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售必須符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。對(duì)于不按標(biāo)準(zhǔn)要求裝后反射器、側(cè)反射器和腳蹬反射器的電動(dòng)自行車(chē)，相關(guān)部門(mén)應(yīng)加大監(jiān)管力度，嚴(yán)格執(zhí)法，從源頭上減少電動(dòng)自行車(chē)交通事故的發(fā)生。

    工信部就預(yù)防交通事故及交通事故發(fā)生時(shí)可能發(fā)生的二次事故的問(wèn)題，指出相關(guān)的辦法，如：增配反光背心、騎乘人員穿戴合規(guī)的反光服、反光頭盔等。

    工信部表示，將加大宣傳和引導(dǎo)，積極配合有關(guān)部門(mén)做好電動(dòng)自行車(chē)安全保障的相關(guān)工作。