眾所周知，網(wǎng)約車(chē)的興起帶動(dòng)了一批職業(yè)。有很多司機(jī)專(zhuān)門(mén)去跑網(wǎng)約車(chē)掙錢(qián)，目前全國(guó)大約有2000萬(wàn)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，其中100人是全職網(wǎng)約車(chē)司機(jī)。

而我們都知道，現(xiàn)在跑網(wǎng)約車(chē)還是燃油車(chē)多于電動(dòng)車(chē)，但現(xiàn)在部分城市又出了網(wǎng)約車(chē)的新規(guī)。

 

今日有媒體爆料，濟(jì)南市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于《濟(jì)南市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》（修訂征求意見(jiàn)稿）公開(kāi)征求意見(jiàn)的公告。修訂征求意見(jiàn)稿提出，符合營(yíng)運(yùn)車(chē)輛環(huán)保、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)齡從初次注冊(cè)登記取得機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證之日至申請(qǐng)日不超過(guò)3年；網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司應(yīng)確保每批次所提交申請(qǐng)車(chē)輛中，純電動(dòng)車(chē)輛的比例不低于80%。

我估計(jì)著，未來(lái)要想去跑網(wǎng)約車(chē)，那肯定是要用電動(dòng)車(chē)了。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的規(guī)定呢？我們?cè)囍鴣?lái)分析一下！

 

為什么要大力推“電動(dòng)車(chē)”？

因?yàn)樵趺凑f(shuō)呢？新能源汽車(chē)符合國(guó)家的戰(zhàn)略，這個(gè)從最近特斯拉的強(qiáng)勢(shì)就可以看得出。

再一個(gè)就是說(shuō)，電動(dòng)車(chē)環(huán)保，而且據(jù)不少司機(jī)們透露，現(xiàn)在用電動(dòng)車(chē)跑滴滴，是比用燃油車(chē)更換算的。但弱點(diǎn)就是續(xù)航的問(wèn)題！

 

電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)可謂是各有優(yōu)勢(shì)，但現(xiàn)在依然有很多網(wǎng)約車(chē)司機(jī)不愿意用這個(gè)純電動(dòng)車(chē)來(lái)跑滴滴。

如全職跑滴滴電池壽命衰減的很快，大概2、3年左右就得換新，而換一次新電池需要幾萬(wàn)左右費(fèi)用，這樣一算電動(dòng)車(chē)營(yíng)運(yùn)成本并不比燃油車(chē)低。再說(shuō)了，純電動(dòng)車(chē)雖然是未來(lái)趨勢(shì)，但其實(shí)很多城市還是沒(méi)有這個(gè)充電樁的。

從現(xiàn)有網(wǎng)約車(chē)的車(chē)輛來(lái)看，全國(guó)也就100萬(wàn)電動(dòng)車(chē)來(lái)跑網(wǎng)約車(chē)，這還是很小的比例！而現(xiàn)在之所以出了這樣的新規(guī)，其實(shí)就是為了刺激大家去買(mǎi)電動(dòng)車(chē)！大家說(shuō)是不是這個(gè)道理？