疫情在全國(guó)人民的共同努力下逐漸得到了控制，各大企業(yè)陸續(xù)按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)鍵，喜訊頻頻傳來(lái)。電動(dòng)車作為城市交通的主力軍，已經(jīng)加入到復(fù)工復(fù)產(chǎn)的大潮中，馬路又恢復(fù)到了曾經(jīng)的熙熙攘攘，大家熟悉的晚高峰和電動(dòng)車大軍回來(lái)了。
隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的陸續(xù)升溫，電動(dòng)車安全管理再次提上日程。近日，揚(yáng)州出臺(tái)的《揚(yáng)州市道路交通安全管理辦法》，即將在2020年4月1日正式施行。此次出臺(tái)的《辦法》對(duì)上位法的相關(guān)規(guī)定作了補(bǔ)充和細(xì)化，通過(guò)立法手段解決了執(zhí)法依據(jù)不足，法律規(guī)定針對(duì)性不強(qiáng)的問題。
目前揚(yáng)州市電動(dòng)車保有量達(dá)到550萬(wàn)輛，電動(dòng)車發(fā)生的事故已占總事故量的55%左右，為了約束電動(dòng)自行車及駕駛?cè)讼嚓P(guān)行為，《辦法》明確提出了諸多電動(dòng)車規(guī)定！
任何單位和個(gè)人不得有下列行為：
（一）違反規(guī)定在非機(jī)動(dòng)車安裝搭載人員的設(shè)備或者動(dòng)力裝置；
（二）擅自改動(dòng)、拆除電動(dòng)自行車原有的限速裝置；
（三）偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓姆菣C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證；
（四）使用其他車輛的號(hào)牌、行駛證。
有下列情形之一的車輛，不得辦理登記且不得在道路上行駛：
（一）燃油助力車、平衡車；
（二）不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證要求的電動(dòng)自行車；
（三）未經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的具有動(dòng)力裝置的三輪車輛、四輪車輛；
（四）公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法不予登記的其他車輛或者機(jī)具。
在道路上駕駛非機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）不得逆向行駛；
（二）在設(shè)有危險(xiǎn)標(biāo)志的路段，減速慢行或者下車推行；
（三）一人只能駕駛一輛非機(jī)動(dòng)車；
（四）轉(zhuǎn)彎時(shí)提前打手勢(shì)示意或者開啟轉(zhuǎn)向燈，不得突然猛拐；
（五）不得醉酒駕駛；
（六）最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里；
（七）法律、法規(guī)、規(guī)章的其他通行規(guī)定。
其中非機(jī)動(dòng)車最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里引起了小編的關(guān)注。大家都知道，電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)規(guī)定了非機(jī)動(dòng)車電動(dòng)自行車的時(shí)速不得高于25公里，但揚(yáng)州即將出臺(tái)的新規(guī)，堪稱比“新國(guó)標(biāo)”更嚴(yán)格，只允許非機(jī)動(dòng)車在時(shí)速十五公里以內(nèi)，此規(guī)定無(wú)疑將給國(guó)標(biāo)車市場(chǎng)造成一萬(wàn)點(diǎn)暴擊！早前就有很多電動(dòng)車消費(fèi)者表示：買電動(dòng)車，速度、續(xù)航里程都會(huì)考慮，但更側(cè)重速度快、承重大的，更實(shí)用。
只允許時(shí)速十五公里的騎行，國(guó)標(biāo)車將面臨重大的考驗(yàn)。揚(yáng)州出臺(tái)此政策的初衷，是為了大家的安全考慮，若在此政策的影響，交通事故率明顯下降，那么周邊兄弟城市定當(dāng)參考效仿！
目前國(guó)家正在鼓勵(lì)一人一車的獨(dú)立出行，電動(dòng)車是更安全的出行方式。當(dāng)國(guó)標(biāo)車無(wú)法滿足消費(fèi)者的出行需求，那么速度快、續(xù)航遠(yuǎn)、擁有更大使用空間的電摩、電輕摩將有更大的發(fā)展?jié)摿Γ矊⑹俏磥?lái)消費(fèi)者購(gòu)車的首選，經(jīng)銷商該做好品類結(jié)構(gòu)調(diào)整，不過(guò)錯(cuò)任何一個(gè)能賺錢的機(jī)會(huì)！
