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年關將至!辛苦了一年,經銷商不要因為這幾件事栽了跟頭!

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-11-27  來源:電動車商情網  瀏覽次數:1680
核心提示:新國標的出臺讓電動車行業出現巨大震動,上百家企業倒閉、退出,終端市場也開始洗牌。

    時間如白駒過隙,轉眼間距離2018年結束就剩下數周時間。新國標的出臺讓電動車行業出現巨大震動,上百家企業倒閉、退出,終端市場也開始洗牌。最近福建福清市經銷商就因為市監局、交警部門的聯合檢查遭了秧,不但銷售的不合格電動車被沒收,而且還有經銷商因為經營資質的問題遭到罰款。

    其實這已經不是個例。自全國電動車安全大檢查開啟以來,先后有北京、蘇州、鄭州、常熟、寧德、蚌埠、菏澤等地對電動車經營商戶展開地毯式執法。最近幾個月當中,數千家終端門店因為各種原因遭到罰款、整改,各家因罰款、停業等損失達數萬元。

    在各地電動車檢查成為常態的情況下,電動車終端商戶當然也不能眼睜睜看著束手就擒。上面檢查什么,咱就備齊什么。小編給大家梳理了年底大檢查中最容易出現的幾個雷區,主要問題涉及經營者本身存在證照不全、進銷貨臺賬票據不全、實際地址與營業執照不符等問題。

    ▲產品無產品質量合格證、無廠名廠址等屬于違法行為

    產品合格證:重點強調!整車一定要選擇品牌電動車,有3C認證、電摩資質更好!然后看看店里有沒有非正規渠道進貨的電動車配件,比如充電器和電池,如果有,趕緊處理掉。

    ▲如果是外地執照要進行工商變更

    營業執照:看看自己的營業執照上是否有“電動車銷售”等與電動車有關的經營范圍字樣,沒有的話趕緊到工商所進行變更。營業執照經營地點是否是本地,如果是外地也要進行工商變更。

    ▲如果當地要求,則需要辦理

    消防安全合格證:這個證明按照現有法律來講,電動車經營場所一般不需要辦理,不過每個地方都有各自的相應規定,為了省心我建議你還是去問問比較好。

    ▲胡亂堆放電池產品是檢查中的重點之一

    電池生意須加倍謹慎:無論是新電池的銷售還是舊電池的回收都開始面臨有關部門的嚴查,尤其是在廢電池回收、電池堆放這一塊,如果當地有相關手續,一定提前辦理。近日廣西南寧對維修店的突擊拘留六人,給行業拉響警報。

    不管怎樣,有證總比無證強,證全總比證缺好。如今經銷商的每一分利潤都來之不易,凡事準備充分不為過,千萬不要因為缺乏相關證件而造成不必要的損失!

 
 
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