12月5日至6日，全國農(nóng)機(jī)工業(yè)工作會議暨中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會五屆七次理事會會議在北京舉行。
合影留念
會議期間，中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會隆重表彰了一批“改革開放四十年中國農(nóng)機(jī)工業(yè)杰出貢獻(xiàn)企業(yè)及功勛人物”，時風(fēng)集團(tuán)被授予“改革開放四十年中國農(nóng)機(jī)工業(yè)杰出貢獻(xiàn)企業(yè)”獎項，時風(fēng)集團(tuán)黨委書記劉義發(fā)被評選為“改革開放四十年中國農(nóng)機(jī)工業(yè)功勛人物”。
獲獎證書
時風(fēng)集團(tuán)曾榮獲“全國五一勞動獎狀”、“全國守合同重信用企業(yè)”、“機(jī)械工業(yè)現(xiàn)代化管理企業(yè)”、“國家創(chuàng)新型企業(yè)”、“山東省省長質(zhì)量獎”、“中國出口質(zhì)量示范企業(yè)”等諸多稱號，此次再獲殊榮，證明了千千萬萬用戶對時風(fēng)品牌的高度認(rèn)可。
百折不撓初創(chuàng)業(yè)
創(chuàng)業(yè)之初，時風(fēng)選擇了當(dāng)時并不被人看好的三輪車，低技術(shù)、低成本、低價格，有人預(yù)言其壽命不會超過一年。然而，一年、兩年、三年……企業(yè)不僅還在生產(chǎn)，等著提貨的車輛甚至造成了交通堵塞。
面對市場的風(fēng)險，劉義發(fā)卻有著長遠(yuǎn)的目光，他談到：“有市場需求的產(chǎn)品就是好產(chǎn)品，老百姓需要的產(chǎn)品就是好產(chǎn)品。”時風(fēng)毅然進(jìn)入，以新穎的產(chǎn)品設(shè)計、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和周到的服務(wù)重拾市場信心，勇奪全國第一，使億萬百姓記住了“時風(fēng)制造”。
事實(shí)勝于雄辯，如今三十年已經(jīng)過去，超過1000萬輛時風(fēng)三輪汽車奔跑在廣袤的中國大地，時風(fēng)的發(fā)展決策經(jīng)受住了歷史的考驗(yàn)，幫助一大批用戶走向致富的道路，為推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程、服務(wù)三農(nóng)事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)，在中國農(nóng)機(jī)發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。
力爭上游謀發(fā)展
然而，初戰(zhàn)告捷的喜悅很快被嚴(yán)峻的市場形勢抹去，若不及時擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，就會失去這個難得的市場機(jī)遇。如果按照傳統(tǒng)發(fā)展思路，立項、征地、搞基建，時風(fēng)在資金和時間上都面臨著很大困難。
在這種形勢下，時風(fēng)得到了縣政府的支持，開始了兼并聯(lián)合之路，由時風(fēng)兼并當(dāng)時已經(jīng)資不抵債的老國有企業(yè)高唐縣機(jī)械廠。然而，這條路并不順暢，阻力來自于雙方思想上的對沖，認(rèn)為集體企業(yè)兼并國有企業(yè)是“小魚吃大魚”。
劉義發(fā)董事長帶領(lǐng)各領(lǐng)導(dǎo)班子深入群眾，分析利弊、設(shè)想前景，最后用真誠打動人心，邁出了關(guān)鍵的第一步。當(dāng)年，時風(fēng)集團(tuán)的產(chǎn)銷量獲得了大幅度提升，銷售收入、利稅增長了一倍多。
時風(fēng)的規(guī)模不斷壯大，從企業(yè)年產(chǎn)10萬輛、躋身行業(yè)五強(qiáng)，到年產(chǎn)30萬輛、效益連年翻番增長，再到先后組建起農(nóng)用汽車產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園、熱電產(chǎn)業(yè)園、化纖輪胎產(chǎn)業(yè)園、電動汽車產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園，時風(fēng)從未停下發(fā)展的腳步，集團(tuán)步入健康發(fā)展的快車道。
時風(fēng)自動化沖壓生產(chǎn)線
穩(wěn)步前進(jìn)再創(chuàng)新
時風(fēng)集團(tuán)按照汽車行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃了產(chǎn)業(yè)園區(qū)，完善了沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝，結(jié)合市場需求，以“高精度、高質(zhì)量、高性價比”打造產(chǎn)品特色，以“產(chǎn)品適銷對路”拓展區(qū)域市場。
在農(nóng)用汽車產(chǎn)業(yè)方面，時風(fēng)的三輪汽車產(chǎn)品精準(zhǔn)對接市場需求，對產(chǎn)品內(nèi)質(zhì)實(shí)施全面優(yōu)化升級，使產(chǎn)品區(qū)域市場的適應(yīng)性不斷增強(qiáng)；低速貨車產(chǎn)品線則搶抓機(jī)遇，積極拓寬市場，優(yōu)化渠道，實(shí)現(xiàn)了銷量的翻番增長；在電動汽車產(chǎn)品方面，時風(fēng)“風(fēng)景”三輪電動全封車系列形成8大系列產(chǎn)品，四輪低速電動車則推出了D503、D206、D211、D101、D102、D201等系列產(chǎn)品，以滿足不同的用戶需求。
時風(fēng)電動汽車產(chǎn)業(yè)園鳥瞰圖
在精益求精的信念下，時風(fēng)制造的拖拉機(jī)產(chǎn)品適應(yīng)用戶需求，適應(yīng)中國國情。小拖產(chǎn)品順利完成全系列產(chǎn)品的國三升級、動力匹配和優(yōu)勢再造；時風(fēng)1804Ｆ大型拖拉機(jī)在山東、河北、江蘇等市場銷量翻番增長，為時風(fēng)大型拖拉機(jī)深挖未來市場積蓄了潛力。
時風(fēng)產(chǎn)品
時風(fēng)電動三輪摩托車是三輪汽車的轉(zhuǎn)型升級產(chǎn)品。目前，時風(fēng)集團(tuán)已推出SF4000DZK、SF3000DZK等13款車型，列入國家工信部公告可掛牌上路，在山東、河南、河北等20個省已掛牌，并成功列入北京市環(huán)保產(chǎn)品公告目錄。在國家對低速電動車嚴(yán)格管理的大背景下，時風(fēng)集團(tuán)提前適應(yīng)了市場，做好了準(zhǔn)備。
時風(fēng)電動三輪摩托車
時風(fēng)真真切切的給老百姓帶來了福音，這與時風(fēng)一向追求生產(chǎn)“高精度、高質(zhì)量、高性價比”產(chǎn)品的理念是分不開的，與時風(fēng)致力于研發(fā)創(chuàng)新的精神是分不開的，與時風(fēng)強(qiáng)大的技術(shù)儲備是密不可分的。
工信部公告
據(jù)悉，時風(fēng)集團(tuán)依靠國家級企業(yè)技術(shù)中心，博士后科研工作站和院士工作站，形成了獨(dú)有的電動汽車核心技術(shù)。多年來，時風(fēng)集團(tuán)一直堅持“時風(fēng)電動車，造福中國百姓，改變世界出行”的發(fā)展初心，永遠(yuǎn)把老百姓的需求放在第一位。
全面發(fā)展實(shí)力強(qiáng)
走進(jìn)新時代，時風(fēng)集團(tuán)積極調(diào)整發(fā)展思路，不再盲目的追求規(guī)模，而是走精簡高效的路子，從內(nèi)部核心競爭力上做文章，更加關(guān)注價值客戶和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
時風(fēng)與國內(nèi)知名企業(yè)聯(lián)合開發(fā)，邁向重型車橋、工程機(jī)械、出口外貿(mào)等零部件制造高端化。時風(fēng)錦綸工業(yè)布、切片、工業(yè)絲等產(chǎn)品大量配套于徐輪、中策等輪胎企業(yè)，日均產(chǎn)量達(dá)到280噸，全國同行業(yè)中的地位越來越高，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。
不僅如此，時風(fēng)還進(jìn)軍附著式電動腳手架產(chǎn)業(yè)，成立時風(fēng)起發(fā)建筑工程有限公司，與中建三局、中建四局、中建五局等國內(nèi)知名企業(yè)合作，山東濟(jì)南、煙臺、淄博和湖北武漢、陜西西安等地均有廣泛使用。時風(fēng)起發(fā)腳手架以安全性高、可靠性強(qiáng)、使用方便、供貨周期短在行業(yè)內(nèi)形成品牌優(yōu)勢，積蓄了發(fā)展?jié)摿Α?/p>
腳手架
從創(chuàng)立之初，時風(fēng)集團(tuán)就始終堅持“造福用戶、造福員工、造福社會”的發(fā)展理念，從三輪農(nóng)用車起步，逐漸囊括了單缸發(fā)動機(jī)、小四輪拖拉機(jī)、低速貨車、輕卡汽車、電動汽車、中大型拖拉機(jī)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，推動著中國農(nóng)機(jī)工業(yè)的發(fā)展不斷壯大，贏得了全國億萬用戶的高度認(rèn)可。
有夢想可貴，堅持夢想更可貴，而把夢想變成現(xiàn)實(shí)的行動更加令人敬仰。時風(fēng)人永不放棄自己的夢想，盡管未來前進(jìn)道路并非一片坦途，但全體時風(fēng)員工將義無返顧，永不退縮。他們將繼續(xù)傳承“務(wù)實(shí)、求嚴(yán)、文明、優(yōu)化”的企業(yè)精神，為中國電動車行業(yè)發(fā)展譜寫新的篇章。
