2019年4月15日，《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018，以下簡稱新國標(biāo)）正式實(shí)施。新國標(biāo)不僅保障了電動(dòng)車的產(chǎn)品質(zhì)量，而且更直接有效的保障了消費(fèi)者的人身與財(cái)產(chǎn)安全。

好的產(chǎn)品是一個(gè)企業(yè)的核心競爭力，也是企業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)的牢固基石。但是除品質(zhì)以外，一個(gè)企業(yè)產(chǎn)品的品類是否豐富在某種程度上也是決定了一個(gè)企業(yè)能否獲得良好發(fā)展的重要因素。

特別是在目前消費(fèi)個(gè)性化、差異化凸顯的當(dāng)下，單一的產(chǎn)品，顯然無法滿足所有人的消費(fèi)需求。單一的產(chǎn)品，即便是質(zhì)量再好，也只能滿足一部分消費(fèi)者的需求，這在一定程度上限制了企業(yè)長足的發(fā)展。

以電動(dòng)車行業(yè)為例，隨著行業(yè)消費(fèi)者年輕化趨勢(shì)日顯，年輕消費(fèi)者已成為電動(dòng)車消費(fèi)市場的主力軍。與以往的消費(fèi)群體不同，年輕一代消費(fèi)者有著其獨(dú)特的消費(fèi)特點(diǎn)，愛挑戰(zhàn)，愛新潮，愛科技，愛游戲，千人千色是年輕一代的個(gè)性特點(diǎn)。

源于對(duì)新國標(biāo)政策解讀的不透徹或理解有偏差等諸多因素，加上某些企業(yè)準(zhǔn)備的不充分，在新國標(biāo)正式實(shí)施的這一段時(shí)間里，由于通過電動(dòng)車3C認(rèn)證的車款有限，很多電動(dòng)車企業(yè)的產(chǎn)品相對(duì)單一。據(jù)調(diào)查顯示，近期消費(fèi)者在選購新國標(biāo)電動(dòng)車時(shí)，抱怨車款少，可選性差的不在少數(shù)。

作為新國標(biāo)的起草單位，新日電動(dòng)車對(duì)新國標(biāo)的解讀和理解是行業(yè)其他企業(yè)不可比擬的。早在新國標(biāo)頒布8個(gè)月前，新日電動(dòng)車就開始著手按照電動(dòng)自行車新國標(biāo)要求進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，至新國標(biāo)發(fā)布之日，新日電動(dòng)車已經(jīng)在技術(shù)性上能保證達(dá)到新國標(biāo)車的一切技術(shù)參數(shù)要求，并將嚴(yán)格按照新國標(biāo)要求進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。至日前，新日電動(dòng)車已擁有3C認(rèn)證車型超過70款，真正做到了全品類覆蓋。

在前一段時(shí)間央視《消費(fèi)主張》一期名為《電動(dòng)自行車新規(guī)來了》的特別欄目中顯示，新國標(biāo)正式執(zhí)行后的第一天，當(dāng)不少電動(dòng)車門店僅有少數(shù)或沒有新國標(biāo)車款陳列，有甚者更是選擇關(guān)門歇業(yè)時(shí)，正是因?yàn)樾氯针妱?dòng)車做到了充足的技術(shù)和產(chǎn)品儲(chǔ)備，在渠道的門店中滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)臄[放著眾多新國標(biāo)車型，貨源充足、款式多樣，為消費(fèi)者帶來更多的新車選擇。這不僅給消費(fèi)者帶來了更好的消費(fèi)體驗(yàn)，也是推動(dòng)新國標(biāo)順利實(shí)施的一有效助力。

據(jù)新日門店的負(fù)責(zé)人表示，公司從去年開始就已經(jīng)在要求經(jīng)銷商處理庫存，今年初又以大力度的優(yōu)惠形式加大處理，解決了市場舊車的遺留問題，才能有現(xiàn)在這樣煥然一新的門店氣象。作為新國標(biāo)的起草單位，新日電動(dòng)車對(duì)于新標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)和市場變化的應(yīng)對(duì)真正做到了以創(chuàng)領(lǐng)者身份領(lǐng)航新國標(biāo)時(shí)代行業(yè)的發(fā)展。