KTM目前的發動機共有三種，一種是單缸LC4高性能競技發動機，主要供給SX-F/EXC-F系列，另外兩種是LC4單缸四氣門專業發動機和LC8的大排量V型發動機。后兩種發動機陣線在690c.c.-1050c.c.中間有一段空白，而這一區間正是時下熱門的越野/旅行車型比較集中的排量。

       正如之前報道過的消息，KTM將推出600c.c.-800c.c.的V型雙缸發動機，這一排量區間的車型不僅比1190 Adventure重量輕上很多，同時售價也將降低一大塊，可玩性和性價比都將提升一個層次。預計搭載600c.c.-800c.c.V型雙缸發動機的新車將于2015年ECIMA上發布，正式上市則是2016年。