近日，海外媒體曝光了新款凱旋Explorer的試車諜照，該車在Explorer的基礎(chǔ)上對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，對(duì)外觀進(jìn)行了調(diào)整。預(yù)計(jì)該車將作為2017款車型推出，價(jià)格比原款Explorer上調(diào)約1400歐元，售價(jià)約合人民幣8.8萬(wàn)元。

       從諜照可以看出，該車的減震、制動(dòng)系統(tǒng)和外觀的變化十分明顯。新車將原款Explorer的Kayaba減震更換為頂級(jí)的WP減震；另外，它還將原款的Nissin四活塞卡鉗更換為頂尖的Brembo徑向式卡鉗。由此可見(jiàn)，新款Explorer在配置上的要求更高。外觀上，新車風(fēng)擋采用了更為復(fù)雜的設(shè)計(jì)，分別在電子中心區(qū)兩側(cè)增設(shè)了有機(jī)玻璃片；同時(shí)，該車對(duì)轉(zhuǎn)向燈的位置和外觀也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。相同之處在于，該車沿用了原款Explorer車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和車架，并且同樣采用了20升的油箱。

       盡管凱旋的Tiger Explorer是英國(guó)第三大熱賣車型，但是面對(duì)寶馬R 1200 GS和R 1200 GS Adventure這兩個(gè)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，凱旋只有通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新才能不斷創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這也是凱旋對(duì)Explorer進(jìn)行升級(jí)改款的原因所在。