街跑車(chē)型越來(lái)越深受年輕人的青睞，其主要原因是它簡(jiǎn)單時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、舒適安全。隆鑫家族中2015隆鑫GP升級(jí)版LX250GS-2全電噴跑車(chē)，將經(jīng)典與時(shí)尚、傳承與創(chuàng)新完美融合，更多全方位貼心設(shè)計(jì)，一上市就贏得許多摩友的追捧，下面我們就一起詳細(xì)品鑒一下這款車(chē)型。
酷感造型更用心
這款2015隆鑫GP升級(jí)版LX250GS-2電噴跑車(chē)，全車(chē)外觀絢麗，并從風(fēng)阻等相關(guān)因素出發(fā)進(jìn)行外觀優(yōu)化，使得整車(chē)行駛阻力偏小，降低了油耗值和提供整車(chē)良好的流線型外觀。整車(chē)結(jié)構(gòu)的人體工程學(xué)參數(shù)優(yōu)化，讓乘客在騎行過(guò)程中有良好的舒適性。車(chē)身線條棱角分明、鋒銳流暢，型面干凈利落，桁架式車(chē)架，大幅提升整車(chē)的強(qiáng)度與剛度，極富時(shí)尚動(dòng)感，硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格在眾多街跑車(chē)型中特別顯眼，給人別具一格的感覺(jué)。前臉金剛酷感的線條設(shè)計(jì)，增加了車(chē)頭的擴(kuò)張感，更顯大氣，也使前臉的視覺(jué)效果更為驚艷，更富動(dòng)感活力，給人以年輕的感覺(jué)。透鏡式近光燈，使得更好的聚光性能，風(fēng)格定位一目了然，讓人一見(jiàn)傾心；大容積油箱為用戶遠(yuǎn)程騎行提供充足保障。前后真空胎的使用，使得輪胎抗穿刺加強(qiáng)、耐磨性和安全性得到極大提高，別具匠心，用心保護(hù)駕駛者，城市街跑全新配備。
高端配置更貼心
全能型數(shù)字液晶儀表：采用冷光源設(shè)計(jì)，顯示清新整車(chē)信息盡在掌握中。
超豪華LED狼眼鹵素前大燈：晶瑩璀璨，行駛更安全。夜間行駛開(kāi)啟前大燈500米距離內(nèi)路況盡收眼底，保證駕駛安全。
轉(zhuǎn)向燈：高亮度LED轉(zhuǎn)向燈，前轉(zhuǎn)向燈采用鑲嵌設(shè)計(jì)，與整車(chē)貼合，保證行車(chē)安全的同時(shí)，更點(diǎn)綴車(chē)身外觀，大大提升整車(chē)外觀檔次。
日信式前后碟剎：世界知名制動(dòng)品牌——日信式前后碟剎，專為高速設(shè)計(jì)加大前后碟剎設(shè)計(jì)，保證高速行駛時(shí)輕松減速，對(duì)整車(chē)帶來(lái)良好的制動(dòng)性能，為乘客帶來(lái)超高的安全性能。
座位：分體式前后鞍座，軟硬地適中，跨騎時(shí)于臀部完美結(jié)合，有效降低駕駛疲勞，提高駕乘舒適性。
鋁合金后扶手：鋁合金后扶手與整車(chē)覆蓋件搭配上相得益彰，融為一體，為整車(chē)的外觀提供了超高的視覺(jué)沖擊力。
兩種軸承：深溝球軸承與滾針軸承的平叉結(jié)構(gòu)使得整車(chē)在行駛過(guò)程中無(wú)擺動(dòng)等現(xiàn)象。
大容積的空濾器：在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)提供了足夠的空氣量，增加了整車(chē)的動(dòng)力性能，同時(shí)，燃油蒸發(fā)控制組織的結(jié)構(gòu)，形成國(guó)三需求，達(dá)到節(jié)能減排的作用。
消聲器：全包動(dòng)感消聲器，配合整車(chē)跑車(chē)風(fēng)格的同時(shí)，將排氣量與外界隔開(kāi)，有效防止車(chē)主燙傷。
前后真空胎：使得輪胎抗穿刺加強(qiáng)、耐磨性和安全性得到極大提高。
大容積油箱：為用戶遠(yuǎn)程騎行提供充足保障。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的雙螺母結(jié)構(gòu)：在滿足操控性能的同時(shí)，保證了整車(chē)的安全性能。
單觸媒的閉環(huán)控制系統(tǒng)：觸媒的閉環(huán)控制系統(tǒng)的FAI電噴具有：低溫啟動(dòng)性能好、五檔起步、發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能、海拔自動(dòng)修正、傻瓜式維護(hù)等明顯優(yōu)于化油器狀態(tài)的優(yōu)點(diǎn)。
澎湃動(dòng)力更放心
街道不是橫沖直撞的賽道，但這絲毫不妨礙我們瞬間超越對(duì)手，再將一路風(fēng)景甩在腦后，盡情享受機(jī)車(chē)的駕乘樂(lè)趣，只要你擁有澎湃而自制的強(qiáng)悍動(dòng)力。隆鑫此次在發(fā)動(dòng)機(jī)上做了大跨步的提升，最新TBR運(yùn)動(dòng)型發(fā)動(dòng)機(jī)使用了寶馬單缸渦輪增壓技術(shù)，提升進(jìn)氣壓力，使得油氣混合更為充分；同時(shí)配合曲軸移位技術(shù)和輕量化配氣系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。在滿足整車(chē)超越加速需求的同時(shí)更具備極佳的高速性能，在駕馭時(shí)體驗(yàn)乘風(fēng)破霧之感。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置平衡軸，六檔變速；最大輸出功率為12.5kw，讓起步變得更加刺激有趣，真正專業(yè)賽車(chē)級(jí)駕馭，足以征服每一條公路與街道。
參數(shù)：
外形(長(zhǎng)/寬/高)(mm)：2030×720×1120
最高車(chē)速(KM/H)：≥115
排量(ml) ：226
總質(zhì)量(KG)：303
整備質(zhì)量(KG)：153
軸距(mm)：1345
功率(kw) ：12.5
輪胎規(guī)格：前110/70-17 后140/70-17
酷感造型更用心
這款2015隆鑫GP升級(jí)版LX250GS-2電噴跑車(chē)，全車(chē)外觀絢麗，并從風(fēng)阻等相關(guān)因素出發(fā)進(jìn)行外觀優(yōu)化，使得整車(chē)行駛阻力偏小，降低了油耗值和提供整車(chē)良好的流線型外觀。整車(chē)結(jié)構(gòu)的人體工程學(xué)參數(shù)優(yōu)化，讓乘客在騎行過(guò)程中有良好的舒適性。車(chē)身線條棱角分明、鋒銳流暢，型面干凈利落，桁架式車(chē)架，大幅提升整車(chē)的強(qiáng)度與剛度，極富時(shí)尚動(dòng)感，硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格在眾多街跑車(chē)型中特別顯眼，給人別具一格的感覺(jué)。前臉金剛酷感的線條設(shè)計(jì)，增加了車(chē)頭的擴(kuò)張感，更顯大氣，也使前臉的視覺(jué)效果更為驚艷，更富動(dòng)感活力，給人以年輕的感覺(jué)。透鏡式近光燈，使得更好的聚光性能，風(fēng)格定位一目了然，讓人一見(jiàn)傾心；大容積油箱為用戶遠(yuǎn)程騎行提供充足保障。前后真空胎的使用，使得輪胎抗穿刺加強(qiáng)、耐磨性和安全性得到極大提高，別具匠心，用心保護(hù)駕駛者，城市街跑全新配備。
高端配置更貼心
全能型數(shù)字液晶儀表：采用冷光源設(shè)計(jì)，顯示清新整車(chē)信息盡在掌握中。
超豪華LED狼眼鹵素前大燈：晶瑩璀璨，行駛更安全。夜間行駛開(kāi)啟前大燈500米距離內(nèi)路況盡收眼底，保證駕駛安全。
轉(zhuǎn)向燈：高亮度LED轉(zhuǎn)向燈，前轉(zhuǎn)向燈采用鑲嵌設(shè)計(jì)，與整車(chē)貼合，保證行車(chē)安全的同時(shí)，更點(diǎn)綴車(chē)身外觀，大大提升整車(chē)外觀檔次。
日信式前后碟剎：世界知名制動(dòng)品牌——日信式前后碟剎，專為高速設(shè)計(jì)加大前后碟剎設(shè)計(jì)，保證高速行駛時(shí)輕松減速，對(duì)整車(chē)帶來(lái)良好的制動(dòng)性能，為乘客帶來(lái)超高的安全性能。
座位：分體式前后鞍座，軟硬地適中，跨騎時(shí)于臀部完美結(jié)合，有效降低駕駛疲勞，提高駕乘舒適性。
鋁合金后扶手：鋁合金后扶手與整車(chē)覆蓋件搭配上相得益彰，融為一體，為整車(chē)的外觀提供了超高的視覺(jué)沖擊力。
兩種軸承：深溝球軸承與滾針軸承的平叉結(jié)構(gòu)使得整車(chē)在行駛過(guò)程中無(wú)擺動(dòng)等現(xiàn)象。
大容積的空濾器：在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)提供了足夠的空氣量，增加了整車(chē)的動(dòng)力性能，同時(shí)，燃油蒸發(fā)控制組織的結(jié)構(gòu)，形成國(guó)三需求，達(dá)到節(jié)能減排的作用。
消聲器：全包動(dòng)感消聲器，配合整車(chē)跑車(chē)風(fēng)格的同時(shí)，將排氣量與外界隔開(kāi)，有效防止車(chē)主燙傷。
前后真空胎：使得輪胎抗穿刺加強(qiáng)、耐磨性和安全性得到極大提高。
大容積油箱：為用戶遠(yuǎn)程騎行提供充足保障。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的雙螺母結(jié)構(gòu)：在滿足操控性能的同時(shí)，保證了整車(chē)的安全性能。
單觸媒的閉環(huán)控制系統(tǒng)：觸媒的閉環(huán)控制系統(tǒng)的FAI電噴具有：低溫啟動(dòng)性能好、五檔起步、發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能、海拔自動(dòng)修正、傻瓜式維護(hù)等明顯優(yōu)于化油器狀態(tài)的優(yōu)點(diǎn)。
澎湃動(dòng)力更放心
街道不是橫沖直撞的賽道，但這絲毫不妨礙我們瞬間超越對(duì)手，再將一路風(fēng)景甩在腦后，盡情享受機(jī)車(chē)的駕乘樂(lè)趣，只要你擁有澎湃而自制的強(qiáng)悍動(dòng)力。隆鑫此次在發(fā)動(dòng)機(jī)上做了大跨步的提升，最新TBR運(yùn)動(dòng)型發(fā)動(dòng)機(jī)使用了寶馬單缸渦輪增壓技術(shù)，提升進(jìn)氣壓力，使得油氣混合更為充分；同時(shí)配合曲軸移位技術(shù)和輕量化配氣系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。在滿足整車(chē)超越加速需求的同時(shí)更具備極佳的高速性能，在駕馭時(shí)體驗(yàn)乘風(fēng)破霧之感。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置平衡軸，六檔變速；最大輸出功率為12.5kw，讓起步變得更加刺激有趣，真正專業(yè)賽車(chē)級(jí)駕馭，足以征服每一條公路與街道。
參數(shù)：
外形(長(zhǎng)/寬/高)(mm)：2030×720×1120
最高車(chē)速(KM/H)：≥115
排量(ml) ：226
總質(zhì)量(KG)：303
整備質(zhì)量(KG)：153
軸距(mm)：1345
功率(kw) ：12.5
輪胎規(guī)格：前110/70-17 后140/70-17
