本田Africa Twin自發(fā)布以來就廣受車友關注，如今這款即將在今年登陸中國市場的車型又推出一款ADV版概念車Africa Twin Adventure Sports。該車在日本的大阪車展發(fā)布，它沿用了原款Africa Twin的動力平臺，其兇悍外觀的外觀也得以承襲。但該車在部分細節(jié)上也進行了調(diào)整，越野范兒更加純粹！ 
Africa Twin Adventure Sports采用原款Africa Twin的發(fā)動機、車架和大部分外觀件，但是該車的很多地方還是與原款不同，如源自Africa Twin前身NXR750的底盤護甲、經(jīng)過全新設計的車尾、Motocross賽車式的車座，以及修長簡潔的達喀爾賽車式排氣管。整體看來，Africa Twin Adventure Sports的野性更足！ 
Africa Twin是一款身兼通勤、旅行和越野三者于一身的車型，本身就具備不錯的越野性能，其前21后18的輻條圈、越野騎行模式和DCT雙離合變速器的配備都足以讓它的越野能力自由發(fā)揮。而本田最新發(fā)布的這款Africa Twin Adventure Sports則是一款純粹的ADV車型，在外觀設計、裝備配置、功能設計上都與其越野的特性緊緊相依。 
近年來ADV車型在市場上十分火爆，以BMW為代表的摩托車廠商更是紛紛推出當前產(chǎn)品線的ADV車款。如BMW在R 1200 GS的基礎上推出了R 1200 GS Adventure，杜卡迪在今年推出的Multistrada 1200 Enduro，以及KTM的1190 Adventure和1290 Super Adventure等車型。如今本田也抓住這一主流，采取相同的策略，借著Africa Twin的名氣再推出一款ADV新車。但是，Africa Twin本身就具備一定的越野能力，如今又推出一款ADV車型，貌似有一點畫蛇添足的感覺。當然，將產(chǎn)品線進一步進行細分對喜歡越野的車友來說又多了一個消費選擇，這也是不錯的。
Africa Twin Adventure Sports采用原款Africa Twin的發(fā)動機、車架和大部分外觀件，但是該車的很多地方還是與原款不同，如源自Africa Twin前身NXR750的底盤護甲、經(jīng)過全新設計的車尾、Motocross賽車式的車座，以及修長簡潔的達喀爾賽車式排氣管。整體看來，Africa Twin Adventure Sports的野性更足！ Africa Twin是一款身兼通勤、旅行和越野三者于一身的車型，本身就具備不錯的越野性能，其前21后18的輻條圈、越野騎行模式和DCT雙離合變速器的配備都足以讓它的越野能力自由發(fā)揮。而本田最新發(fā)布的這款Africa Twin Adventure Sports則是一款純粹的ADV車型，在外觀設計、裝備配置、功能設計上都與其越野的特性緊緊相依。 近年來ADV車型在市場上十分火爆，以BMW為代表的摩托車廠商更是紛紛推出當前產(chǎn)品線的ADV車款。如BMW在R 1200 GS的基礎上推出了R 1200 GS Adventure，杜卡迪在今年推出的Multistrada 1200 Enduro，以及KTM的1190 Adventure和1290 Super Adventure等車型。如今本田也抓住這一主流，采取相同的策略，借著Africa Twin的名氣再推出一款ADV新車。但是，Africa Twin本身就具備一定的越野能力，如今又推出一款ADV車型，貌似有一點畫蛇添足的感覺。當然，將產(chǎn)品線進一步進行細分對喜歡越野的車友來說又多了一個消費選擇，這也是不錯的。
