售價49950美元的Laguna作為Vanderhall公司的入門級別倒三輪摩托車之一，深得大家的喜歡。近日，Vanderhall公司又發(fā)布了一款全新的入門級別車型-Venice，采用和Laguna同樣的雙座設計，起售價格為29950美元，折合人民幣20萬左右。 
車身方面，Venice采用了輕量化的碳纖維復合材料和蜂窩鋁做芯材的工藝來制作車身，也正是這些技術的應用使得這款摩托車整備質量僅為623Kg。在動力方面，Venice搭載的是一臺通用公司的1.4升增壓發(fā)動機，最大輸出功率為150kw，與之匹配的是一臺6檔自動變速箱。也正是由于整車質量小，動力輸出表現(xiàn)不容小視。Venice的百公里加速時間5秒之內，而且最高時速可達210km/h。
別看僅僅是一臺摩托車，除了動態(tài)表現(xiàn)出色外，Venice還非常注重駕駛體驗。諸如座椅加熱功能，具有藍牙連接的音響設備，以及在安全駕駛方面，ABS防抱死系統(tǒng)，制動輔助系統(tǒng)。此外，強有力的剎車卡鉗和制動盤使得Venice在100km/h時速下制動距離為30米不到。
不過由于Venice緊湊的設計，也使得它行李空間很局限，僅有75升。而對于它復古風格的造型，這次Venice的涂裝只有三種色調，分別為木炭灰，深黑色以及霜白色。
車身方面，Venice采用了輕量化的碳纖維復合材料和蜂窩鋁做芯材的工藝來制作車身，也正是這些技術的應用使得這款摩托車整備質量僅為623Kg。在動力方面，Venice搭載的是一臺通用公司的1.4升增壓發(fā)動機，最大輸出功率為150kw，與之匹配的是一臺6檔自動變速箱。也正是由于整車質量小，動力輸出表現(xiàn)不容小視。Venice的百公里加速時間5秒之內，而且最高時速可達210km/h。
別看僅僅是一臺摩托車，除了動態(tài)表現(xiàn)出色外，Venice還非常注重駕駛體驗。諸如座椅加熱功能，具有藍牙連接的音響設備，以及在安全駕駛方面，ABS防抱死系統(tǒng)，制動輔助系統(tǒng)。此外，強有力的剎車卡鉗和制動盤使得Venice在100km/h時速下制動距離為30米不到。
不過由于Venice緊湊的設計，也使得它行李空間很局限，僅有75升。而對于它復古風格的造型，這次Venice的涂裝只有三種色調，分別為木炭灰，深黑色以及霜白色。
