打開(kāi)Yamaha的歷史回顧可以看到Yamaha一路走來(lái)勇于推陳出新 把新元素建立在車(chē)上創(chuàng)造了很多難以被其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超越的車(chē)款, 永遠(yuǎn)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手走的還要前面迫使其他的人得努力趕上. 看看RD350或是第一代的R1,當(dāng)初以大膽的線條設(shè)計(jì)問(wèn)世創(chuàng)造出耀眼的銷售成績(jī)還有TDR250及BT1100,當(dāng)時(shí)這些車(chē)子或許都沒(méi)有達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期但Yamaha還是十分勇于創(chuàng)新嘗試出更多的車(chē)款如GTS1000,SZR600,TRX850…等. 要從Yamaha各式各樣的車(chē)款里找到被遺忘的寶石其實(shí)是不難的.困難的是最后該遴選出哪五臺(tái)進(jìn)入名單中呢?讓我們來(lái)瞧一瞧這份名單.。
5. RZV500R (1984)
好了,50cc的小摩托車(chē)應(yīng)該說(shuō)得差不多了接下來(lái)有更辣的車(chē).有些人可能會(huì)抗議"不過(guò)就是臺(tái)RD500而已",但實(shí)際上RZV500R比你想的還要更多.當(dāng)然引擎一樣是二行程的使用RD500的500cc的V4引擎但不像RD500一樣是大量生產(chǎn)的鋼制車(chē)架RZV是手工制作的鋁制車(chē)架加上更高規(guī)格的避震.但可惜的是它從來(lái)沒(méi)有在美國(guó)正式銷售過(guò).
4. XZ550 Vision (1982)
看著XZ550,由一板一眼又不流線的外型設(shè)計(jì)看來(lái)可以很確定這是1980年代或是９0年代初才會(huì)設(shè)計(jì)出來(lái)的車(chē)型風(fēng)格但是配置著V型雙缸引擎在當(dāng)時(shí)看起來(lái)又有點(diǎn)前衛(wèi)感有人說(shuō)當(dāng)初設(shè)計(jì)的時(shí)候英國(guó)的一家公司Cosworth有參與其中(但應(yīng)該不太可能因?yàn)閅AMAHA有自己設(shè)計(jì)生產(chǎn)的能力且還提供給其他公司使用)軸傳動(dòng)的設(shè)計(jì)輸出65bhp的馬力應(yīng)該是很受到歡迎的一款旅行車(chē)但實(shí)際上他只問(wèn)市一年多隨后就被400cc的版本取代延續(xù)賣(mài)到了1987年!
3. SDR200 (1986)
DUCATI在1992年推出的Monster車(chē)款對(duì)市場(chǎng)上來(lái)說(shuō)似乎完全不同于以往但對(duì)于在1986年當(dāng)時(shí)參與設(shè)計(jì)SDR200的YAMAHA團(tuán)隊(duì)看來(lái)卻覺(jué)得有點(diǎn)熟悉.從車(chē)架設(shè)計(jì)還有三輻式的輪框油箱還有極簡(jiǎn)主義的造型設(shè)計(jì)...雖然SDR200早在1986年就發(fā)表了但悲劇的是這臺(tái)配置二沖程200cc水冷單汽缸引擎的性能小街車(chē)只上市一了年就夭折了.且沒(méi)有在美國(guó)出售...!
2. SRV250 Renaissa（1998）
如果你可以選擇任何一顆YAMAHA的引擎來(lái)做出一臺(tái)復(fù)古的街車(chē),Virago250這臺(tái)汽冷V型雙汽缸的車(chē)子或許挺適合的其實(shí)不用麻煩,SRV250早就已經(jīng)做好在等妳了!這臺(tái)是Renaissa版本出廠于90年代末期特殊的油箱造型坐墊還有降低的握把設(shè)計(jì)搭配起來(lái)根本是臺(tái)經(jīng)典的CaféRacer,但實(shí)際上騎乘的經(jīng)驗(yàn)還有引擎的表現(xiàn)可能會(huì)讓你有點(diǎn)失望...
1.R1-Z (1990)
先說(shuō)明一下其實(shí)R1-Z跟現(xiàn)在的R1是沒(méi)有任何關(guān)聯(lián)性的R1-Z是一臺(tái)YAMAHA花了多年心思設(shè)計(jì)使用并列雙缸二沖程引擎的鋼管車(chē)架街車(chē)引擎來(lái)自TZR250,整體來(lái)說(shuō)比較像是RD250–RD350系列雖然R1-Z只生產(chǎn)了一年即停產(chǎn)而且沒(méi)有出口但45P馬力搭配133公斤的重量非常吸引二沖程車(chē)迷不過(guò)雖然它并不好找但是現(xiàn)在二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格還是比不上TZR250!
