1906年9月，位于紐約的皮爾斯公司由原公司總裁George Pierce（喬治·皮爾斯）的兒子Percy Pierce（佩爾西·皮爾斯）創(chuàng)立。并且主要從事的，就是生產豪華摩托車。

這里要提到皮爾斯公司的兩個背景，一個就是那個年代大名鼎鼎的pierce-Arrow（皮爾斯-箭頭）汽車公司的分公司，這是一家專門從事生產美式豪華汽車的公司，就連當時的美國總統(tǒng)也乘坐的品牌。因此皮爾斯并不會過多在意價格高低，也不打算在價格上打敗競爭對手，而只是明確一點，要為挑剔的消費者制造質量更好的豪華摩托車。另一個就是著名的“FN”槍械公司，玩兒過“CS”的朋友應該都聽說過吧？它曾有近70年的摩托車生產經驗，并且在嚴格意義上來說，“Piece Four”就是它創(chuàng)造的。

皮爾斯四缸有著一副粗壯的車架，中間搭載的是一個巨大的四缸發(fā)動機，它的問世受到了當時世界摩托車行業(yè)的矚目。應該挺容易想象出騎著它出現在眾多普通摩托車行列內的那種自豪感吧？

作為陸地上唯一一家生產四缸摩托車的品牌，發(fā)動機平順的毫無振動，傳動軸的驅動方式也是比較早期在摩托車上運用的。從1910年開始生產的新車型，還運用了具有雙速傳動和多片離合器等新技術，其他高端觸摸包括隱藏的控制電纜，和一個彈簧式氣動前叉。

正當公司打造這款新車型時，皮爾斯麻煩也悄然到來。公司破產，喬治·皮爾斯的去世，佩爾西的辭職等等震動了公司，同時，公眾對這款昂貴的摩托車也逐漸沒有了興趣。