據中國汽車工業協會統計分析，2017年5月，摩托車產銷環比、同比均實現增長，其中同比增速繼續加快；1-5月，全行業累計產銷689.3萬輛和692.24萬輛，增速比1-4月有所加快。
5月，全行業完成摩托車產銷151.26萬輛和149.75萬輛，環比增長1.32%和1.89%，同比增長6.21%和7.24%，同比增速比上月加快1.09和2.81個百分點。其中，二輪摩托車產銷133.5萬輛和132.02萬輛，環比增長4.1%和5.01%，同比增長9.93%和11.35%；三輪摩托車產銷17.76萬輛和17.73萬輛，環比下降15.62%和16.56%，同比下降15.3%和15.86%，三輪車本月下降比較明顯。
        1-5月，全行業累計產銷689.3萬輛和692.24萬輛，同比增長1.9% 和2.01%，增速比1-4月略快。其中，二輪摩托車產銷597.18萬輛和600.14萬輛，同比增長0.62%和0.71%；三輪摩托車產銷92.12萬輛和92.1萬輛，同比增長11.04%和11.45%。1-5月，全行業摩托車產銷率為100.43%，比上年同期有所提升。

2017年5月，二輪摩托車三大品種車型產銷環比均實現增長；從同比情況看，跨騎車和彎梁車產銷均呈一定增長，踏板車產量下降，銷量增長。5月，跨騎車產銷79.68萬輛和78.15萬輛，環比增長4.07% 和4.31%，同比增長14.1%和16.82%；踏板車產銷30.2萬輛和30.49萬輛，環比增長4.37%和5.34%，同比產量下降1.16%，銷量增長1.86%；彎梁車產銷23.63萬輛和23.38萬輛，環比增長3.87%和6.98%，同比增長12.15%和7.58%。從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為59.2%、23.09%和17.71%。與上月相比，跨騎車份額略降，踏板車和彎梁車略升；與上年同期相比，跨騎車上升，踏板車和彎梁車下降。

2017年5月，三輪摩托車各主要品種車型產銷環比和同比均下降。5月，正三輪摩托車產銷17.75萬輛和17.71萬輛，環比下降15.64%和16.66%，同比下降15.27%和15.93%。其中，普通客運三輪車產銷1.39萬輛和1.36萬輛，環比下降9.29%和9.77%，同比下降41.08%和41.37%；普通貨運三輪車產銷16.37萬輛和16.35萬輛，環比下降16.13%和17.18%，同比下降12.01%和12.78%。
        5月，普通貨運三輪車銷量占正三輪車總銷量的92.3%，比上年同期提升3.34個百分點。

2017年5月，摩托車銷售前十名企業（集團）為大長江、銀翔、宗申、廣州大運、力帆、隆鑫、五羊-本田、北方企業、新大洲本田和航天巴山，分別銷售18.34萬輛、10.45萬輛、10.28萬輛、9.51萬輛、9.26萬輛、8.72萬輛、7.46萬輛、6.97萬輛、6.44萬輛和3.58萬輛。與上月相比，6家企業銷售量增長，4家下降；與上年同期相比，除1家下降外，其他9家企業均呈不同程度增長，其中大長江、銀翔、廣州大運和航天巴山4家企業增幅顯著。5月，上述十家企業累計銷售91.02萬輛，約占摩托車總銷量的60.78%。