解決這個(gè)問題是要拆解缸體部分的，至少也屬于中修范圍，算是個(gè)大故障了。作為車友，有什么簡(jiǎn)單方法進(jìn)行測(cè)試嗎？有的，而且只需要一根手指即可，不需要任何工具。

具體方法是先拆下火花塞，然后用手指用力堵住火花塞口，并踩下起動(dòng)桿或按電啟動(dòng)按鈕，此時(shí)手指上應(yīng)感覺到有較強(qiáng)烈的氣壓沖擊感，并有氣流從指縫邊沖出。

如果感覺壓力很小或是手指很容易地堵住火花塞口，就說明氣缸的壓縮力明顯不足，肯定有漏氣的地方，故障原因一般是氣門關(guān)閉不嚴(yán)，或是缸體活塞環(huán)磨損過大造成。解決的方法是拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)活塞環(huán)及氣缸密封墊圈進(jìn)行更換。

另外當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱或是氣缸接合口部位產(chǎn)生漏氣，也都會(huì)引起氣缸壓力降低而使動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管也會(huì)冒出藍(lán)煙，促使油耗大大增加。同時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過熱、消聲器內(nèi)積碳過多、離合器摩擦片打滑、輪胎氣壓不足等問題，也均會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能變差，動(dòng)力明顯不足。