望

望就是觀察摩托車的外表。許多車看上去很新，其實(shí)它是翻新處理過(guò)的。最典型的是老款車型的化油器，至少到現(xiàn)在我還沒(méi)有看到過(guò)翻新的化油器。還有就是大的塑料件反面，都鑄有該產(chǎn)品的生產(chǎn)年月，如果察看2塊以上，基本上就能確定該車的年份了。這是因?yàn)闆](méi)有一個(gè)賣車者會(huì)去更換全部塑料件來(lái)作假，否則那輛車肯定虧本。確定了生產(chǎn)年份后，該車行駛的公里數(shù)也就有個(gè)大概了，而不要相信里程表上的公里數(shù)。另外，摩托車的排氣管也能說(shuō)明一定的問(wèn)題，普通的排氣管使用一段時(shí)間后出現(xiàn)不同程度的變色，而變色較為嚴(yán)重的基本都是經(jīng)常大油門或者長(zhǎng)期高速的結(jié)果，改裝鈦合金排氣不在此列。

在確定了車齡和公里數(shù)后，再看看整車是否發(fā)生過(guò)碰撞，發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體有無(wú)摔傷的痕跡，車架大梁有無(wú)損傷、變形，速度計(jì)、轉(zhuǎn)速表、里程表、區(qū)間里程表、水溫計(jì)等儀表工作是否正常，車胎、鏈條、鏈輪、剎車片、剎車碟等部位的磨損情況。購(gòu)買時(shí)多觀察，以后使用中的好處是不言而喻的。

聞

所謂聞，包括嗅氣味和聽(tīng)聲音。正常的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，發(fā)出游節(jié)奏的排氣聲浪，清脆利落，沒(méi)有“噠噠”聲或其他的雜音。怠速時(shí)運(yùn)行平穩(wěn)，稍加油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)瞬間上升。有經(jīng)驗(yàn)的朋友可從發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣聲感知是否確缸。若不能準(zhǔn)確判斷，也可在運(yùn)行一段時(shí)間后，停機(jī)察看火花塞。正常的火花塞應(yīng)是干燥的呈淡棕黃色。如果火花塞濕潤(rùn)并有強(qiáng)烈的汽油味，說(shuō)明該缸未點(diǎn)火。

化油器車型在混合氣的濃度過(guò)大時(shí)，在排氣管排出的廢氣中含有較明顯的汽油味，可能是化油器混合比例失調(diào)或空氣濾清器阻塞嚴(yán)重。也可嗅一下發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)油的氣味，如含有強(qiáng)烈的汽油味，則可能是活塞環(huán)磨損過(guò)度或缸體不規(guī)則磨損等原因引起密封不嚴(yán)，導(dǎo)致燃油混合氣竄入曲軸箱。一般情況下，進(jìn)口的二手摩托車都有油耗偏高的現(xiàn)象，只是程度不同而已。其主要原因是化油器主量孔磨損變大，浮子室油面過(guò)高，或是化油器的工作狀態(tài)被不正確的調(diào)整等。再有就是要聽(tīng)聽(tīng)各部位軸承轉(zhuǎn)動(dòng)有無(wú)異響，轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢。

察

所謂察，就是觀察和檢查。良好的避震系統(tǒng)應(yīng)下沉平穩(wěn)，回彈迅速有力，能有效地緩和沖擊力，應(yīng)無(wú)異響、卡滯和回位不徹底現(xiàn)象，避震油封應(yīng)完整無(wú)漏油。現(xiàn)在的大排量摩托車的前后避震普遍采用螺旋彈簧油壓阻尼，高檔的甚至采用油氣阻尼和多級(jí)預(yù)調(diào)校，能提供多種路面避震要求。

電子點(diǎn)火器和整流穩(wěn)壓器是保證摩托車正確點(diǎn)火和電源供應(yīng)的重要零部件。大排量摩托車上一般采用無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火，高檔的甚至采用微電腦控制，以在高速段和低速段都能得到正確的點(diǎn)火時(shí)間。

整流穩(wěn)壓器的損壞具有隱蔽性，一般情況下，如果不是長(zhǎng)時(shí)間的行駛，是很難發(fā)現(xiàn)的。如在不知情的情況下長(zhǎng)時(shí)間行駛，蓄電池就會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充電而徹底損壞，進(jìn)而損壞電子點(diǎn)火器。在進(jìn)口的二手摩托車中，整流穩(wěn)壓器的損壞比較多見(jiàn)，這也許是國(guó)外高速公路發(fā)達(dá)，長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛導(dǎo)致整流穩(wěn)壓器的損壞。對(duì)于整流穩(wěn)壓器的檢測(cè)，可以用萬(wàn)用表測(cè)量它的輸出典雅。正常情況下，整流穩(wěn)壓器的輸出電壓總是穩(wěn)定在13-14伏之間，不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而升高。

試

試就是測(cè)試。盡管前面的檢查結(jié)果很好，但摩托車最終是用來(lái)行駛的，好不好還得用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)。按下啟動(dòng)按鈕，注意啟動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)是否有力，有無(wú)雜音，啟動(dòng)是否順利。怠速運(yùn)行，預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)，有無(wú)雜音。

然后加油門，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)有無(wú)異常響聲出現(xiàn)。掛上檔位，稍加油門，松開(kāi)離合器握把起步，在行駛中注意綜合測(cè)試整車的操縱性能、加速性能、穩(wěn)定性和舒適性。注意換檔是否干脆，有無(wú)脫檔、變檔不到位等現(xiàn)象。加大油門時(shí)速度變化是否平穩(wěn)，有無(wú)發(fā)沖現(xiàn)象。離合器是否有打滑和分離不徹底現(xiàn)象，各軸承處是否有異常響聲等。

如騎行技術(shù)較高的準(zhǔn)車主，可在無(wú)人路段嘗試30公里/小時(shí)撒把測(cè)試，這樣做可以驗(yàn)證車架是正不正，如果撒把后車輛依然能保持直線行駛，基本可以說(shuō)明車架沒(méi)有問(wèn)題，反之說(shuō)明該車以應(yīng)受到過(guò)一定程度的事故，因?yàn)檐嚰艿恼涡迯?fù)對(duì)普通修理店而言是跟本不可能做到。

基于如今大排量摩托車的保有量已經(jīng)相比前些年有了很大的增長(zhǎng)，但其中相當(dāng)一部分老款型號(hào)保有量較少，建議購(gòu)買時(shí)在確定款式的基礎(chǔ)上，盡量購(gòu)買比較流行的車型，如公路跑車有本田的CBR系列、雅馬哈的YZF系列、鈴木的GSX系列、川崎ZX系列等，對(duì)以后的維修有許多的方便。

新購(gòu)買的二手車，在使用前需要作一次徹底的保養(yǎng)，使摩托車在使用前檢查并更換機(jī)油、冷卻水和液壓剎車的剎車油，并加液到上下刻度之間；檢查空氣濾清器、機(jī)油濾清器、蓄電池和火花塞的使用情況，緊固件的松動(dòng)和銹蝕情況，根據(jù)情況保養(yǎng)或更換；調(diào)整輪胎胎壓、鏈條松緊度等。