portant;">根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》的規(guī)定，我國(guó)汽油、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格的變化每相隔10個(gè)工作日調(diào)整一次。

上一次油價(jià)調(diào)價(jià)期為2022年3月17日24時(shí)，明天即是10個(gè)工作日的到期日，油價(jià)將迎來(lái)2022年的第六次調(diào)整。

1月17日、1月29日、2月17日、3月3日、3月17日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格均以上調(diào)告終，換言之，進(jìn)入2022年后汽油價(jià)格已經(jīng)五連漲了。

最近的那次（3月17日24時(shí)）調(diào)整更是讓92號(hào)和95號(hào)汽油的每升均價(jià)均上漲了0.6元左右，上漲幅度很大，以上海為例，目前92號(hào)汽油的最高零售價(jià)已經(jīng)超過(guò)8元每升、95號(hào)超過(guò)了8.6元每升。

 

我們先簡(jiǎn)單了解下國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的漲跌機(jī)制。

2016年生效的《石油價(jià)格管理辦法》第二章第五條規(guī)定“汽、柴油最高零售價(jià)格以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ),考慮國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅金、合理流通環(huán)節(jié)費(fèi)用和適當(dāng)利潤(rùn)確定。”

這句話(huà)的意思是汽油價(jià)格是以國(guó)際原油價(jià)格為基礎(chǔ)，再在上面加一定比例后得出的。

比如，國(guó)際原油平均價(jià)格為100美元一桶，國(guó)內(nèi)的加工成本、稅金、利潤(rùn)率等為30%，那么國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格就為130美元一桶，當(dāng)然需要將該金額換算成每升汽油的人民幣計(jì)價(jià)價(jià)格。

由于加工成本、稅金、利潤(rùn)率等短期內(nèi)不會(huì)發(fā)生大的變化，所以油價(jià)到底是漲還是跌實(shí)際上看的就是兩次調(diào)價(jià)窗口期國(guó)際原油的平均價(jià)變化。

 

3月17日國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格之所以上漲幅度較大是由于3月3日前十個(gè)工作日與3月17日前十個(gè)工作日國(guó)際原油平均價(jià)格相差太大。

以全球著名原油交易市場(chǎng)提供的布倫特原油價(jià)格為例，3月3日的前十個(gè)工作日中，原油收盤(pán)價(jià)超過(guò)100美元每桶的只有兩個(gè)工作日，期間的平均價(jià)為97美元每桶；而3月17日的前十個(gè)工作日中，原油收盤(pán)價(jià)超過(guò)100美元每桶的多達(dá)八個(gè)工作日，期間的平均價(jià)達(dá)到了110美元每桶。

兩次間隔期內(nèi)的國(guó)際原油平均收盤(pán)價(jià)相差了13.4%，這導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格突破了多年紀(jì)錄，92號(hào)汽油直接“破8”。

明天24時(shí)的汽油價(jià)格是否會(huì)上漲得看近10個(gè)工作日國(guó)際原油收盤(pán)均價(jià)是否超過(guò)110美元的上輪平均價(jià)了。

 

我看了一下布倫特原油價(jià)格近期的變化，有漲有跌，3月17日至3月29日共計(jì)9個(gè)工作日，平均收盤(pán)價(jià)為110.76美元每桶。

3月30日還未收盤(pán)，布倫特原油價(jià)格目前為108.16美元每桶，假設(shè)按照該數(shù)字計(jì)算的話(huà)，3月31日的本次調(diào)價(jià)窗口前十個(gè)工作日的平均收盤(pán)價(jià)為110.51美元每桶，與上一周期的110美元每桶相差很小。

當(dāng)然，如果今日國(guó)際油價(jià)在之后的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)大漲，比如突然上漲到120美元每桶，那么平均收盤(pán)價(jià)就會(huì)達(dá)到111.69美元每桶，高出上一周期1.69美元每桶。

如果幾個(gè)小時(shí)后國(guó)際油價(jià)大跌，比如收盤(pán)價(jià)為95美元每桶，這時(shí)的十個(gè)工作日平均收盤(pán)價(jià)為109.2美元每桶，低于上一周期0.8美元每桶。

 

布倫特原油價(jià)格今日漲破120美元或跌破95美元幾乎是不可能發(fā)生的事情，我已經(jīng)考慮了非常極端的情形，因此本次（3月31日）國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)價(jià)日前十個(gè)工作日布倫特原油平均收盤(pán)價(jià)的范圍大概率會(huì)落在109.2美元每桶至111.69美元每桶之間。

這意味著本期平均價(jià)與上一周期的平均價(jià)差額在跌0.8美元至漲1.69美元之間。

有些朋友可能會(huì)說(shuō)了，小編講了半天也沒(méi)有告訴大家明日油價(jià)到底是漲還是跌，給出的國(guó)際原油平均價(jià)既可能漲也可能跌，這么一來(lái)大家更加難以判斷汽油價(jià)格是否會(huì)上漲了。

現(xiàn)在給出結(jié)論，今年的第六次油價(jià)調(diào)整、也就是3月31日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格極有可能不漲也不跌，維持原價(jià)。

 

為什么這么說(shuō)呢？

《石油價(jià)格管理辦法》第七條中有這么一段描述，“當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。”

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格小幅漲跌的話(huà)就暫時(shí)不作調(diào)價(jià)處理了，也就是我們說(shuō)的油價(jià)擱淺。

請(qǐng)注意小幅漲跌指的是每噸調(diào)價(jià)幅度不足50元。

國(guó)際原油價(jià)格是以美元/桶為單位的，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格是以元（人民幣）/噸為單位的，所以要進(jìn)行換算。

一噸原油大概能分成7.3桶，美元兌人民幣匯率為1:6.37，前文計(jì)算出兩個(gè)間隔期內(nèi)每桶原油的平均價(jià)差價(jià)范圍為-0.8美元至1.69美元。

換算后可以得出每噸成品油價(jià)格差距在降37.2元至漲77.7元之間。

 

綜上所述，基本可以確定的是成品油價(jià)格的跌幅最多為37.2元，沒(méi)有超過(guò)50元的調(diào)價(jià)變化要求，所以3月31日汽油價(jià)格幾乎不可能會(huì)下跌。

最高漲幅能達(dá)到每噸77.7元，超過(guò)了50元的最低調(diào)價(jià)要求但超過(guò)的幅度很小，同時(shí)，上漲達(dá)到50元以上的前提條件是今日國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)大漲（漲到115美元每桶以上），目前來(lái)看并不太可能，所以汽油漲價(jià)的概率很低。

因此，只要今日不出現(xiàn)極端情形，本次國(guó)內(nèi)汽油調(diào)價(jià)基本上會(huì)以擱淺告終，也就是不漲也不跌，國(guó)際原油價(jià)格的變動(dòng)將累計(jì)到下一個(gè)調(diào)價(jià)窗口（4月15日）。

雖然不太會(huì)跌，但結(jié)束今年以來(lái)的五連漲算是一個(gè)不錯(cuò)的消息了。