如果加水會生銹且腐蝕水箱和發(fā)動機，使用一段時間后，冷卻系統(tǒng)內會逐漸形成水垢，越增越厚，水道體積縮小，冷卻液流速降低，會影響發(fā)動機熱量的散發(fā)，導致發(fā)動機溫度升高、功率下降、縮短發(fā)動機使用壽命，所以需要及時的更換。摩托車由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，廣泛用于巡邏、客貨運輸?shù)取Ｄν熊嚪譃榻周嚒⒐焚惸ν熊嚒⒃揭澳ν熊嚒⒀埠杰嚒⒙眯熊嚨取?/p>

整個發(fā)動機冷卻系統(tǒng)循環(huán)中發(fā)揮冷卻作用的流動介質即為摩托車發(fā)動機冷卻液，該冷卻液是依據(jù)使用環(huán)境通過調配冷卻水和乙二醇的比例和一些抗腐蝕、抗泡沫等綜合添加劑配制而成。因此，冷卻液具有防腐蝕、防穴蝕、高沸點、防垢、防凍五大主要功能，也被稱為防凍液。使用冷卻液或防凍液可以保護發(fā)動機、延長摩托車使用壽命的。

冷卻液的高沸點和低冰點使得在高溫熱負荷下較難發(fā)生無法冷卻和低溫環(huán)境下無法啟動的現(xiàn)象。冷卻液與流動水的最大區(qū)別就在于：標準大氣壓下流動水的沸點基本在100 ℃，且冰點為0 ℃。而一般情況下,防凍液與水的比例為40:60時,冷卻液沸點為106℃,冰點為-26℃,當50:50時,冷卻液沸點為108℃,冰點為-38℃。一般要求按照低于當?shù)刈畹蜏囟?℃左右配制冷卻液，從而滿足當?shù)厥袌鲂枨蟆?/p>

建議摩托車車友們要時常檢查冷卻液，發(fā)現(xiàn)冷卻液不足時及時添加。同時建議摩托車發(fā)動機冷卻液至少每兩年更換一次，若每年騎行公里數(shù)較大（＞1 萬公里/年），最好一年更換一次。同時，要盡量使用原裝冷卻液，不要隨便兌水添加，否則會改變其性能，稀釋后它的沸點和冰點都會隨之下降，會對發(fā)動機產生不良影響。