對(duì)于二沖程摩托車來說，它的潤(rùn)滑方式是汽油和機(jī)油按一定比例混合后進(jìn)入氣缸、曲軸箱等部位，其中進(jìn)入燃燒室這部分機(jī)油被燃燒掉了。當(dāng)?shù)∷贂r(shí)，由于供油少，看不見“藍(lán)煙”，當(dāng)摩托車上坡、重負(fù)荷、大油門時(shí)冒“藍(lán)煙”都屬正常。
對(duì)于四沖程摩托車來說，它的潤(rùn)滑方式將機(jī)油加入機(jī)油箱，采用飛濺和機(jī)油泵強(qiáng)制潤(rùn)滑。如果摩托車冒“藍(lán)煙”是機(jī)油箱里的機(jī)油通過活塞環(huán)與缸套的間隙竄入燃燒室，機(jī)油被燃燒，與機(jī)油本身的質(zhì)量沒有關(guān)系。應(yīng)檢查潤(rùn)滑油是否過多；活塞環(huán)是否磨損、斷裂、裝反、或開口位于同側(cè)，氣門桿油封是否損壞等。
不管是二沖程摩托車還是四沖程摩托車冒“黑煙”與機(jī)油本身毫無關(guān)系。機(jī)油是潤(rùn)滑系統(tǒng)，冒“黑煙”是燃油系統(tǒng)不能完全燃燒排出的碳?xì)浠衔?。?yīng)檢查燃料蒸發(fā)性是否合格，供油是否過多，氣門是否磨損。