光鏡也是碳纖維，并且集成LED轉(zhuǎn)向燈，頭罩的圖案與WSBK車頭圖案類似。

黑色的Rizoma離合器油壺更符合整車配色的格調(diào)。

Brembo Racing的離合器上泵，配有防折斷牛角，注意牛角上的三色標(biāo)記，這可是競(jìng)賽級(jí)的哦。

全碳纖維包板中間還集成有水箱的高壓回水壺，當(dāng)然也是碳纖維的。

    碳纖維油箱比原車的鋁合金油箱還輕10%。最重要的一點(diǎn)碳纖維的低導(dǎo)熱率始終使油箱保持很低的溫度，不再像以前一樣有燙手的感覺(jué)，而且強(qiáng)度也比以前的高。

Ducati Corse的LOGO下面是EVOTECH快啟油箱蓋，出色的CNC切削工藝，增加了車輛的肌肉感，還非常實(shí)用。
左側(cè)車身

負(fù)角度的后減震方案也是1199的技術(shù)革命之一，裸露在外的黃色減震非常的養(yǎng)眼，碳纖維減震護(hù)蓋取代了原來(lái)的ABS塑料護(hù)蓋。

碳纖維減震護(hù)蓋特寫(xiě)

DUCABIKE全透明離合器外蓋讓濕式離合器找到干式離合的視覺(jué)效果，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)更加漂亮。

SATO RACING的防摔膠解決了跑車上不影響視覺(jué)效果安裝的問(wèn)題。

Rizoma的升高腳踏特寫(xiě)，注意下面的排氣是TERMIGNONI鈦合金排氣，動(dòng)力有效提升約10%。

TERMIGNONI鈦合金排氣特寫(xiě)

Rizoma腳踏特寫(xiě)