許多的車友談過如何正確保養(yǎng)進(jìn)口大排量摩托車，覺得有些剛剛接觸大排量車的朋友，有很多對(duì)車認(rèn)識(shí)不夠的地方。特別是對(duì)車的保養(yǎng)，確實(shí)有些找不到門路的。所以國(guó)內(nèi)過幾手的車基本也就沒幾塊好皮肉。不得不說普通車友對(duì)這方面知識(shí)的缺乏。我有些小小的心得，不敢獨(dú)享，還是寫出來大家分享，希望新人學(xué)習(xí)。高手指教,不要見笑，呵呵!

       保養(yǎng)之道↓

       1、機(jī)油。

       是保養(yǎng)的首位，如何正確選擇機(jī)油。可以參考以下：多缸，高轉(zhuǎn)速，曲軸是使用瓦的【不是和國(guó)產(chǎn)車一樣用曲軸軸承】，必須使用進(jìn)口半合成機(jī)油以上，最好是用全合成。但千萬別加那些牛x哄哄的所謂添加劑【加了保證后悔，抗磨的損離合片】。風(fēng)油冷車對(duì)機(jī)油的要求高于用水冷車。而某些單缸大排量車，由于曲軸是用曲軸軸承的，對(duì)機(jī)油要求比較低，可以使用半合成的，或SG級(jí)的正牌機(jī)油。切記：機(jī)油不是神油。但合成機(jī)油可以較長(zhǎng)的公里數(shù)才更換，反而合算。全合成一般3000-4000公里更換即可，無需浪費(fèi)，還有機(jī)油濾，如果你的車是水貨到的，一直換好的機(jī)油，并定期更換，那么發(fā)動(dòng)機(jī)里應(yīng)該非常干凈，無需過多的更換機(jī)油濾，以CB400為例，保養(yǎng)得當(dāng)，一年只需換一個(gè)正品機(jī)油濾。算起來是不是十分經(jīng)濟(jì)呢？

       2、空濾。

       空濾對(duì)于一部好車來說，就是運(yùn)動(dòng)員的肺。所以，使用干凈的空氣濾是很必須的。進(jìn)口車的空濾比較貴，一個(gè)幾百，有些車友一聽說這么貴，就想，還是不換了。但這是不行的，空濾一破損，灰塵，沙土統(tǒng)統(tǒng)就會(huì)通過化油器【電噴也一樣】進(jìn)入氣缸，磨損環(huán)和氣門，如果堵塞，就會(huì)造成動(dòng)力不足，耗油增加。油耗增加必然致排氣高速冒黑煙。久了氣門積炭，車的耐用性，動(dòng)力就會(huì)打折扣。

       3、輪胎。

       輪胎來說，不要貪便宜購(gòu)買胎紋過淺，或刻過的輪胎，不安全。如有可能，最好買新胎，國(guó)產(chǎn)做外銷幾個(gè)大廠的輪胎拿來跑街也還行【ZX的大排量車胎千萬買不得，抓地極差】，日常輪胎的保養(yǎng)是，清洗保持胎面干凈，花紋里不要塞石頭，最重要的是，輪胎不能搞上水蠟或油類，因?yàn)橛皖悓?duì)橡膠有親和性，會(huì)導(dǎo)致輪胎開裂劣化，危害自身安全，因?yàn)槟ν熊囀强繅簛韺?shí)現(xiàn)過彎的，輪胎最重要。

       4、油箱。

       國(guó)內(nèi)的汽油雜質(zhì)很多，有時(shí)間，每年一次把油箱拆下來，把油開關(guān)拆掉，把最下面的水，銹倒掉，再把油箱嗮干，重新裝上。

       5、化油器。

       同上，化油器久了，里面也會(huì)積一些雜質(zhì)，可以松開化油器下面的放油螺絲，使雜質(zhì)隨汽油流掉。如果化油器漏油必須及時(shí)檢修，更換，由于某些車的化油器確實(shí)設(shè)計(jì)不好，一旦化油器漏油，汽油就會(huì)漏到缸里，如果推著，汽油會(huì)漏到曲軸箱里，稀釋機(jī)油，要是漏的汽油量大，你舍不得換掉機(jī)油【因?yàn)槁┮淮纹瓦M(jìn)曲軸箱就得換一次機(jī)油】，又喜歡拉高轉(zhuǎn)，那么，你的車離化瓦就不遠(yuǎn)了，這就為什么基本化油器有通病的車都給人家叫垃圾車的原因了。

       6、電池。

       電池半年最好補(bǔ)充一次電。每次打著車之前，先把大燈關(guān)掉。舉手之勞。

       7、離合器。

       我敢保證，就算一部250排量的4缸車，也足以滿足日常的速度，你敢拉，只要不是擋擋見紅，機(jī)油好，基本車還是屬于正常使用。但你要是有半扣離合的壞習(xí)慣，那么車的磨損就極大。我見過的記錄是一個(gè)老兄一下午把一部400CC跑車的離合片完全開完，離合片的碎片對(duì)軸瓦磨損較大，需注意此不良習(xí)慣。【我覺得，半拉離合是在玩2沖車的年代流傳下來的，是玩2沖車的一種開法，但不適合4沖大功率多缸車】

       8、減震。

       前減震基本是1年換一次減震油，減震油可以使用名廠汽車的減震油，效果非常好，一罐一升就100元以內(nèi)。還有，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)油封質(zhì)量非常好，我換過都很耐用了。正減震的車穩(wěn)定性不及倒減的，所以如果你喜歡壓彎的話，可以加個(gè)前減震眼鏡碼，我試過非常不錯(cuò)，值得推薦。后減震如果漏油，在芯沒花時(shí)更換油封即可，但一旦芯花了，就只能更換總成。


       9、氣門。

       這就奇了，氣門如何保養(yǎng)？答案是可以，有些地區(qū)的加油站出售一種叫‘豪特’的燃油添加劑，小小一瓶，紅色液體，可以加40升汽油。我曾試過加一部CB400，加之前氣道是褐色的，使用后拆開化油器，整個(gè)氣道就是銀白色的。光亮如新。一般1年例行保養(yǎng)一次即可。

       10、火花塞和點(diǎn)火線。

       我覺得，要是你對(duì)點(diǎn)火線路比較在乎，并且有點(diǎn)預(yù)算的話，投資幾個(gè)改裝高壓線和一套銥金火花塞是很必要的，由于車友的車很多都是舊車，所以高壓線漏電很常見，有多常見呢？你可以看看，高壓線是否已經(jīng)硬化？在長(zhǎng)長(zhǎng)的高壓碰到車體的部分，著車時(shí)是否在發(fā)出微微的電弧？如果是，那么，這個(gè)就是需要花錢的了，如果你預(yù)算大的話，一套NGK，等進(jìn)口高壓線那是少不了的，要是你喜歡性價(jià)比，那么一套國(guó)產(chǎn)的力爽線也足矣。再加上銥金火嘴的配合，那么，車子在啟動(dòng)性能，潮濕環(huán)境中的點(diǎn)火性能【如雨中】，燃油的經(jīng)濟(jì)性，也會(huì)比較理想得多。油門的響應(yīng)也會(huì)靈敏一些。

       11、盤鏈條。

       一般來說，保養(yǎng)有滴機(jī)油的，有上其它潤(rùn)滑油的，這些只是很原始的做法，因?yàn)樯线@些油類很容易會(huì)讓鏈條沾上泥土沙塵，反而加劇磨損，還會(huì)濺的輪框都是，十分不雅。正確方法是：噴鏈條油。鏈條油有兩類，一類類似于普通油類，但比較粘。另一類就像白色粉狀物，不會(huì)濺開。當(dāng)然，第2種是最好的。鏈條油只需要薄薄噴一層，就可以維持千公里以上，算起來也十分便宜，而且保質(zhì)期基本極長(zhǎng)，不用考慮存放問題。這樣你愛車的牙盤鏈條就可以幾年無需擔(dān)心。

       12、剎車皮。

       剎車皮只要使用超過3分之2，就必須換掉。不能等到基本磨光或全部磨完才換，第一是安全問題，因?yàn)閯x車片剩3份之1時(shí)，剎車的熱能很快便傳遞到剎車片的基片上，容易造成剎車摩擦物料的脫落，釀成事故。第二，是對(duì)剎車盤的磨損，大家知道，剎車盤十分昂貴，為了省剎車皮而損耗昂貴的剎車盤，絕對(duì)是得不償失，還有，如果有機(jī)會(huì)，有條件可以換剎車鋼喉，絕對(duì)會(huì)提升安全性，及提高剎車手感。

       13、電路。

       電路的保養(yǎng)，一般電路的線不要亂剪。還有就是，不要隨便在車上加電器，增加車的負(fù)擔(dān)，轉(zhuǎn)向燈，剎車燈等燈泡現(xiàn)在有LED的賣。可以換成LED的。一方面減少電路的負(fù)擔(dān)，另一方面，也節(jié)省了寶貴的電源。

       14、水路。

       水冷的車，最好使用真品的防凍液，一是水路不易出問題，2是在嚴(yán)寒地區(qū)氣缸不會(huì)凍裂。如果你的車水箱里的水是**的，那么就要加緊清洗水道了，具體是，在汽修店買專門洗水箱的一種粉，加在水箱里，熱車后放掉，如此反復(fù)清洗，直到干凈，再換上正廠防凍液。

       15、汽油。

       基本大排量多缸車的壓縮比普遍比較高，建議使用較高標(biāo)號(hào)的汽油。這個(gè)不再多說，還有一個(gè)加汽油必須注意的，就是汽油的味道，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不規(guī)范導(dǎo)致燃油質(zhì)量是好時(shí)壞，請(qǐng)記住真正好的汽油的味道，【帶點(diǎn)甜味】如果你加的有帶有臭味，請(qǐng)馬上停止加油，目前國(guó)內(nèi)地區(qū)的加油站，油質(zhì)有好有壞，車友們都懂得！