復工企業首當其沖的問題就是返崗率低，生產恢復速度極慢。針對這種情況，各地政府在做好疫情防控的同時，紛紛助力復工復產，積極對接復工復產企業，開通“返崗直通車”吸引務工人員，全國各地都在上演“搶人式”復工。包大巴車去外地接復工人員在全國已“蔚然成風”。

    不得不說，這方面浙江又搶了先！今年，經濟毫無疑問將會更困難，浙江搶了先機，把人力資源率先搶走了。這個關鍵時期，經濟大省浙江把人才放在第一位是多么的明智！ 

    來看一下霸氣浙江的硬核措施：定制務工人員高鐵專列，包大巴車甚至包飛機接工人返崗，給予新招工人生活補助，來求職補貼路費甚至包食宿，企業新招工人給予獎勵補貼……這些措施讓別的企業看到都要羨慕的不得了吧。

    浙江杭州為滿足企業復工的用工需求、降低返程運輸的疫情傳播風險，選擇“包高鐵”，定制返程復工人員專列，組織疫情相對平穩、來杭就業人員集中的貴州、成都等部分省市人員返回杭州。

    2月16日22時07分，G4138次列車駛入杭州東站。這輛列車從貴州直達杭州，所載的近300名旅客全是貴州籍，是杭州定制的全國首趟復工人員免費專列。乘車的近300名員工來自杭州的60余家企業。助力復工的同時，疫情防控也未松懈。上車前，杭州對所有乘車的復工人員做好了“健康碼”的審核，組織符合健康要求的員工佩戴口罩進站乘車。進站時，加強體溫檢測，并設置候車專區分散就坐。上車后，乘務工作人員組織復工旅客分散就坐，減少在車廂內走動次數。

    2月17日上午，杭州復工人員定制專列的第二趟列車從成都東站駛出。當天，600多名務工人員從河南周口市西華高鐵站乘坐G2397次務工專列前往杭州。

    浙江金華2月17日組織人員出發往云南、貴州、四川，在當地政府的支持配合下，首批復工人員于20日分別乘坐專列從昆明、貴陽、成都出發，當日抵達金華，高效高速，并且差旅費、車費全免。

    浙江海寧、嘉興南湖區等多地不甘落后，紛紛表示，也將組織包高鐵幫助務工人員返崗。

    比包汽車、包高鐵更為“硬核”的方式，是包飛機。

    “浙江在線”報道，2月16日下午，四川廣元盤龍機場，一架為裝著154名返崗員工的飛機起飛，目的是浙江省嘉興市嘉善縣，飛行里程1700多公里。包機返崗的所有員工免費乘坐，費用由嘉善縣政府承擔三分之二、員工所在企業承擔三分之一。

    浙江臺州、嘉興南湖區、海寧市也在計劃籌備包機接返崗人員。據“臺州發布”2月16日發布的信息，臺州市計劃組織民航客機，計劃從重慶、貴陽、成都、昆明、西安包機接當地居民來臺州務工。包機費用市財政補貼三分之一，條件是企業返工一次性10人以上，可以咨詢、申請，機票價格在900—1300元/人左右。臺州作為我們重要的電動車基地之一，電動車企業同樣存在返崗率較低的難題，有了政府的有力扶持，趕快申請搶人吧，盡快恢復提高產能，不要耽誤疫情結束后的銷售旺季！

    為了吸引外地人員返崗，幫助企業復工、復產，浙江多地市出臺最直接的優惠政策，給返崗人員現金補貼，更顯浙江經濟大省的霸氣，也可見浙江以人為本的態度。

    2月16日，浙江寧波《關于促進企業復工復產的若干意見》提到，通過全市各級公共就業人才網站線上招聘后來寧波就業的高校畢業生和中級以上技能人才，按浙江省內寧波市外200元/人、華東地區500元/人、其他地區800元/人的標準給予交通補助。

    2月16日，浙江湖州出臺《關于企業復工復產補助獎勵的意見》明確：一、設立不少于1億元的企業復工復產補助獎勵資金，專項用于企業（包括工業、服務業、建筑業）復工復產。二、對企業新招員工，給予1000元/人的一次性生活補助。三、對介紹20人以上（含20人）市外人員來湖就業的主體，給予200元/人的一次性獎勵。四、由企業統一組織市外員工包車返回的，包車費用由政府全額補貼。

    浙江義烏市出臺《關于應對新型冠狀病毒肺炎疫情加強企業用工保障的意見》顯示，為鼓勵企業多途徑招錄新員工，義烏市非公企業直接招用首次在義就業員工并依法繳納社會保險的，給予1000元/人的補助。初次來義烏求職人員可享受三天免費食宿。

    必須要說，這樣的浙江很亮眼。目前疫情管理依然嚴格，復工也在有序快速進行。浙江各地市的企業和政府相互配合，務實高效，積極謀篇布局復工的先手棋確實霸氣威武。有了這樣的配合，電動車企業也受益匪淺，跟上節奏，抓住市場旺季的第一波紅利。