老王還沒買車的時候就喜歡坐著公交車去上班，環保是一方面，最主要的是可以省錢。可是隨著時間的發展，道路上的汽車數量越來越多，就算乘坐公交車也會被堵在路上。發現有不少人和老王一樣，選擇了騎電動車上下班，不僅不用去擠公交了，而且也不用擔心高峰期會堵在馬路上，真的是一舉兩得。只不過快樂總是短暫的，電動車受到了很大的限制。

隨著電動車增多，就越來越難管理，每年有很多因為電動車引發的交通事故，所以電動車的安全性就受到了重視。自從實施了新國標電動車之后，電動車就受到了很大的限制。在一些地區，電動車必須要有牌照才能夠上路，不然駕駛員就會受到處罰。除此之外，電動自行車還必須要有腳踏功能，重量不能超過55千克，速度不能超過25千米每小時。其實大家對電動車的重量和速度還是可以理解的，但是卻不明白為什么要強制電動自行車安裝一個腳蹬子？

第1個原因，之所以會強制電動自行車安裝一個腳蹬子，就是因為電動自行車屬于非機動車，也就是為了讓別人一眼就能認出這是電動自行車。畢竟，電動自行車和電動摩托車是不一樣的，管理方式也不太一樣，那么安裝了腳蹬子之后就更容易辨認了，交警在查車的時候也會更加的方便一些。

第2個原因，可以保持平穩。因為電動自行車比較輕巧，當騎行的速度太快的話，就會出現重心不穩的情況，那么安裝一個腳蹬子，就可以平衡重心，在遇到大風天氣的時候，我們只要將雙腳踩在上面，就可以降低摔倒的風險了。

第3個原因，電動自行車在使用的過程中是在不斷的耗電，如果哪一天忘記給它充電了，就會出現半路沒電的情況，那么有個腳蹬子就不一樣了，我們就可以把它當成自行車騎回家。不然還得半道下來推，實在是太費勁了。雖然專家給出的建議是為了老百姓考慮，但是他們并沒有經過實際的體驗。當電動車安裝了一個腳蹬子的時候，電動自行車有電時，它就是“擺設”，沒電又騎不動，所以老百姓也是挺煩惱的，那么你們看完之后有什么想說的呢？是否支持電動自行車安裝腳蹬子？