【e族海外報(bào)道】 說(shuō)到工業(yè)設(shè)計(jì)，摩托車(chē)能夠賦予設(shè)計(jì)師的靈感要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)汽車(chē)，所以摩托車(chē)也是工業(yè)設(shè)計(jì)中最能體現(xiàn)動(dòng)態(tài)美學(xué)的產(chǎn)品之一。寶馬每年都會(huì)在意大利科莫湖區(qū)舉辦的Concorso d’Eleganza Villa d’Este發(fā)布全新的概念摩托以展示其出色的工業(yè)設(shè)計(jì)功底。在今年的Concorso d’Eleganza Villa d’Este上，寶馬又發(fā)布了101概念摩托。

       根據(jù)寶馬的官方消息顯示，101概念摩托車(chē)是動(dòng)力、優(yōu)雅和豪華的縮影。整車(chē)由一個(gè)時(shí)尚的水滴形輪廓構(gòu)成，整車(chē)姿態(tài)穩(wěn)重而大氣。前輪與車(chē)頭擁有較高的融合度，車(chē)頭高高隆起。如果不看車(chē)輛后部，的話(huà)，那么101概念摩托的車(chē)頭給人的感覺(jué)就是一輛高性能的賽車(chē)。


       車(chē)頭過(guò)后，向下傾斜的油箱以及突出于車(chē)頭之外的車(chē)把證明了這輛車(chē)101概念車(chē)絕對(duì)不會(huì)是賽車(chē)的爬式騎姿。整車(chē)采用低坐墊的設(shè)計(jì)，車(chē)輛尾部也向下傾斜迎合水滴形的造型，兩側(cè)的尾箱對(duì)后輪形成了良好的遮蔽效果。從尾部看上去，101概念摩托是一副標(biāo)準(zhǔn)的旅行摩托的造型。當(dāng)然，整車(chē)的騎姿也是標(biāo)準(zhǔn)的旅行摩托式的立式騎姿，能夠保證駕駛者長(zhǎng)途旅行時(shí)的舒適程度。


       在細(xì)節(jié)方面，101概念摩托大量運(yùn)用了碳纖維和實(shí)木裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，在一些細(xì)節(jié)方面還加入了拉絲鋁的裝飾。坐墊采用黑色真皮，LED尾燈則集成于兩側(cè)的行李箱上。在行李箱下方則是標(biāo)準(zhǔn)的雙邊雙出排氣管。


       性能方面，寶馬并沒(méi)有明確公布101概念車(chē)的輸出數(shù)據(jù)，但是可以明確的是其搭載了一臺(tái)1649cc的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)大的動(dòng)力能夠保證車(chē)輛在長(zhǎng)途騎行時(shí)能夠擁有足夠的動(dòng)力輸出。