Part1

       前幾天提車的時(shí)候，隨手發(fā)了個(gè)帖子，沒想到看的人很多，讓我受寵若驚。這幾天趕緊拍了些高清大圖，拿出來讓大家看看。話不多說，看圖啦……

       有點(diǎn)激動(dòng)，手抖了，圖有點(diǎn)虛。大家湊合看哈。要說TR，樣子還是不錯(cuò)的。

       側(cè)面看，那線條還是挺漂亮的，看上去很協(xié)調(diào)。

       個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)角度看好有感覺的說……


       Part2

       兩個(gè)大燈，一個(gè)近光、一個(gè)遠(yuǎn)光。下面6個(gè)LED是示寬燈，可以當(dāng)日間行車燈用……

       轉(zhuǎn)向燈還是LED的……

       車外包圍上的標(biāo)志改成了立體的，感覺不錯(cuò)。

       從2014款開始，TR的風(fēng)擋尺寸加大，不但好看，擋風(fēng)效果也更好。

       如果要是電動(dòng)的，那就更好了！側(cè)撐也加長(zhǎng)了，這樣停車的時(shí)候角度就不會(huì)太大。2014款和之前的車主們，你們懂的……

       儀表的設(shè)計(jì)基本上沒什么變化，但液晶屏顯示的內(nèi)容多了一些

       其實(shí)ABS燈是最重要的，有了這個(gè)配置，心里直接有底了。

       從車身上也能看到ABS的標(biāo)志，不過很低調(diào)呦。提車之后簡(jiǎn)單試了試ABS，覺得反應(yīng)還挺靈敏，工作頻率也能接受，挺滿意。

       剎車系統(tǒng)升級(jí)為西班牙西互品牌，號(hào)稱是國際大牌子。德國大陸還給2015款TR專門配套了ABS傳感器。

       注意看，剎車線都是西互的，看來春風(fēng)在細(xì)節(jié)上面做得還挺到位，沒有偷工減料。

       Part3

       馬牌輪胎式標(biāo)配，抓地力杠杠的！

       德國進(jìn)口的原廠貨，贊一個(gè)！

       鏈條是RK的，用料果然夠足??！

       邊箱的鎖扣由一個(gè)改為兩個(gè)，增強(qiáng)了鎖止效果，扣上之后嚴(yán)絲合縫。

       邊箱蓋的密封膠條也明顯加厚了，密封效果一下子好了不少，不過關(guān)箱蓋的時(shí)候有點(diǎn)小費(fèi)勁。

       邊箱蓋打開的角度變小了，里面的東西不會(huì)撒得到處都是。箱子容積足夠大，放一頂全盔毫無壓力。

       隨車工具是世達(dá)的，又是個(gè)大牌子?？磥泶猴L(fēng)真是夠下本的，在這種細(xì)節(jié)上做得都挺到位，贊！

       還有些圖，發(fā)上來大家欣賞吧……