勝利開(kāi)始制造機(jī)車也不過(guò)是從1997年開(kāi)始，算起來(lái)也不過(guò)是十幾年的光景，但是勝利做的是什么機(jī)車？美式機(jī)車，美式機(jī)車是一種成熟的形式與文化風(fēng)格，一個(gè)文化風(fēng)格的形成絕對(duì)不是三兩年光景可以形成與成熟的，而這個(gè)年輕的品牌如何去經(jīng)營(yíng)底蘊(yùn)流長(zhǎng)的風(fēng)格呢？就像是牛肉面是道老菜，面對(duì)陌生牛肉面店，人們總是會(huì)招牌上寫(xiě)著XX年創(chuàng)或是XX年老店，因?yàn)橘?gòu)買本身不單只是一種交易，也代表一種認(rèn)同；一家店能長(zhǎng)年不倒，就算離經(jīng)叛道，也是離經(jīng)叛道的令人認(rèn)同。

       長(zhǎng)年以來(lái)美國(guó)機(jī)車就幾乎是與哈雷劃上等號(hào)，機(jī)車比賽上也與世界大相逕庭，但是日本車席卷賽場(chǎng)的同時(shí)，擊倒的不只是歐洲車，美國(guó)車也受到了影響，同樣的價(jià)錢更好的馬力，更好的駕駛性能。在美式機(jī)車領(lǐng)域上，為了維持文化要素，許多機(jī)車的本質(zhì)是被犧牲的，正因?yàn)橛羞@樣的缺口與這樣的需求，所以勝利才有生存的空間。所以勝利主打就是更好的騎乘感受、更強(qiáng)勁的輸出、與更現(xiàn)代化外型設(shè)計(jì)。

       今天要介紹的MAGNUM，算是勝利旗下歷經(jīng)時(shí)間演變被車迷認(rèn)同的經(jīng)典元素揉合集大成代表。

       MAGNUM從意涵上來(lái)說(shuō)，MAG有巨大的意思常用來(lái)形容力量，NUM則代表數(shù)量，MAGNUM常成為巨大力量的代表，MAGNUM槍彈就是指裝藥量比一般槍彈大很多子彈，酒類中MAGNUM常泛指巨瓶包裝。而在勝利MAGNUM車上用來(lái)代指就是那巨大現(xiàn)代感的視覺(jué)沖擊，以及Freedom106引擎展現(xiàn)的巨大動(dòng)力。

       騎乘感受上，十分靈活，雖然扭力十足，但是不會(huì)出現(xiàn)使用舵角轉(zhuǎn)向時(shí)后輪還是自顧自前推感受，但是可能因?yàn)槠讑A角是50度的關(guān)系排氣聲浪有些不俐落，油門(mén)反應(yīng)非常的靈敏，扭力撕裂路面的感覺(jué)很明顯，拉轉(zhuǎn)后回油會(huì)有放屁聲(油氣過(guò)濃)蠻讓我訝異的。

       訝異的部分，原來(lái)放炮聲也可以這么爽，不是很大一聲，很像是有節(jié)奏的擊發(fā)點(diǎn)四四麥格農(nóng)左輪的感覺(jué)，另一個(gè)部份是已經(jīng)噴射還是德國(guó)BOSCH原廠的噴射系統(tǒng)怎么會(huì)放炮。缺點(diǎn)可能就是離合器非常重手，不長(zhǎng)的騎乘時(shí)間就已經(jīng)感到握力疲乏，純鋼索設(shè)計(jì)加上大扭力，是硬漢風(fēng)格嗎？引擎熱度方面算是可以忍受的范圍，市區(qū)走行說(shuō)不上舒適。

       詢問(wèn)總經(jīng)銷后確認(rèn)，因?yàn)橛懈墓艿珖娚潆娔X的部分還沒(méi)更新到對(duì)應(yīng)的參數(shù)，勝利原廠的各類選購(gòu)配件都是連動(dòng)的，所以改管后原廠也會(huì)提供噴射系統(tǒng)的更新，所有相應(yīng)的部分原廠都已經(jīng)對(duì)應(yīng)準(zhǔn)備好，不過(guò)這放炮聲真的挺爽的。

       一定有人會(huì)問(wèn)，那跟印第安比起來(lái)差多少，簡(jiǎn)單說(shuō)比較粗獷些，會(huì)覺(jué)得車輛比較躁動(dòng)少一份沉穩(wěn)的感覺(jué)。車輛細(xì)節(jié)上也有不小的差異，相較印第安到處都找得到LOGO，MAGUNM明顯少了許多。除了油箱與側(cè)箱就只有手把了

       但是屬于美式車的細(xì)節(jié)特色也沒(méi)有松懈。

       電鍍面十分用心

       漆面也是

       MAGUNM座高很低，踩地十分輕松，緩解不少因車中產(chǎn)生的緊張，小編身高175cm，相信MAGUNM在車界超低的座高160cm也OK！