新杜卡迪中國自2016年1月1日起將正式成為杜卡迪的官方進口商，杜卡迪中國在奧迪全新構架下將全力拓展產品陣容及銷售網絡。
杜卡迪中國新聞發布會現場
杜卡迪將延續其在中國市場的成功，并保持良好的發展趨勢。
目前杜卡迪在中國已發展10家經銷商，將于2016年不斷壯大，并在接下來的幾年中，杜卡迪在中國的經銷商網絡也將成倍迅速增長。
繼發布全新 Diavel(大魔鬼)之后，隨之而來將引進 Monster 821(怪獸)以及全新 Multistrada(攬途)。
杜卡迪中國新聞發布會現場
2015年9月1日，意大利著名摩托車品牌杜卡迪將以奧迪中國新成員的角色，在北京正式成立杜卡迪中國，以此全力發展其在中國的業務。自此，全新的杜卡迪中國將肩負起杜卡迪品牌在中國的整體運營。同時，自2016年1月起，杜卡迪中國也將全面接手杜卡迪品牌的進口業務。
新杜卡迪中國負責人Marco Elli 先生、杜卡迪亞太區總經理Pierfrancesco Scalzo 先生、杜卡迪中國區進口商總經理Evan Mak 麥曉剛先生合影(左起)
目前杜卡迪在中國的進口商駿新發展有限公司(隸屬于駿佳集團) 仍將成為杜卡迪品牌緊密的經銷商合作伙伴。
杜卡迪中國市場部經理 Sara Falzolgher 女士
杜卡迪亞太區總經理Pierfrancesco Scalzo 先生
強調了中國市場在杜卡迪亞洲戰略中的重要性，杜卡迪摩托控股公司首席執行官 Claudio Domenicali先生如是說道：“從根本上來講，我們認為中國市場對我們在亞洲的發展無疑非常重要，在此，我們也非常自豪地宣布，借助奧迪的豐富經驗，我們必將不斷壯大前行。同時，我也非常感謝駿新發展有限公司為幫助杜卡迪在中國發展和推動所做的貢獻。我堅信，成為杜卡迪中國的一個重要經銷商后，他們仍將與我們并肩同行，繼續保持以高品質服務和部分經銷商網絡發展所創造的良好勢頭，在行業中樹立標桿。”
杜卡迪中國新聞發布會現場
自2009年進入中國市場，杜卡迪就不斷創新其增長記錄。僅2015年1月至7月期間，其銷售已比 2014年同期增長了46%。而在2015年，杜卡迪中國前7個月的摩托車銷售總額已經超出整個2014年度的總額。
Evan Mak 麥曉剛先生和Pierfrancesco Scalzo 先生(左起)
杜卡迪現任中國進口商總經理Evan Mak麥曉剛先生在發布會上補充說道：“過去6年，我們在中國的摩托車市場中經歷了諸多挑戰，但我們也從中看到了杜卡迪的巨大潛力。銷售的增長和品牌定位的成功離不開我們團隊的努力和杜卡迪意大利總部的支持。2016年之后，駿新發展有限公司將在奧迪品牌的帶領下，繼續致力于將杜卡迪的激情帶到中國的每一個角落。”
新杜卡迪中國負責人Marco Elli 先生
“中國已經成為杜卡迪全球主要的成長型市場。如今，成為奧迪旗下成員這一全新架構將幫助我們通過品牌、產品和服務等方面更進一步鞏固我們在中國摩托車市場的高端地位。” 新杜卡迪中國負責人(隸屬于奧迪中國)Marco Elli先生在演講中提到，“不僅如此，在接下來的幾年里，我們會加倍拓展我們的銷售網絡，預計將多達20個，同時我們將引進更多新產品，并加強中國消費者的品牌和產品體驗。”
Marco Elli先生也表示：“隨著新架構的組建，我們將會加速引進最新車型給到中國的消費者。”當然，奧迪位于北京的奧迪亞洲研發中心也將對杜卡迪中國引進摩托車給予最大的支持。
杜卡迪中國新聞發布會現場
為了倡導安全駕駛的理念，杜卡迪駕駛學院也將延伸到新的城市，其中就包括四川和云南。作為意大利高端摩托車制造商的杜卡迪將進一步為廣大車迷增添更多體驗項目。自杜卡迪創立以來，車友團體一直是杜卡迪最堅實的重要支柱。特別是在中國，已有 8 個官方認證的杜卡迪車主俱樂部(Desmo Owners Clubs)，遠超亞洲其他國家。
為了擴大品牌影響力，杜卡迪致力于近兩年內大力發展在中國的銷售網絡，預計達到 20 家左右。目前， 杜卡迪在中國的經銷商網絡已分布在北京、上海、成都、重慶、沈陽、濟南、杭州、昆明、海口和洛陽。
杜卡迪中國新聞發布會新車發布現場
發布會上，杜卡迪發布了全新Diavel(大魔鬼)車系的售價，價格將從人民幣 205,000 起，這是相當具有 競爭力的一個價格。作為運動巡航新概念的代表，新一代 Diavel(大魔鬼)以其時尚、獨特的風格，成為中國 市場最為成功的一款高端摩托車。據悉，新一代 Diavel(大魔鬼)將于今年十月份起售。此外，更多的產品系列將在2016年初陸續開售，其中包括新一代的 Monster 821(怪獸)，這是一款基于杜卡迪明星車款的最新改良車型。以及全新的 Multistrada(攬途)，該車型以其輕便、耐力、運動的特點贏得了眾多車迷的喜愛，全新 Multistrada(攬途)同樣搭配了杜卡迪專屬的革命性引擎 Testastretta，這是第一款配備了可變氣門正時控制系統 Desmodromic Variable Timing(DVT)的引擎。
杜卡迪中國新聞發布會 舞蹈表演
發布會后，新浪汽車對杜卡迪摩托控股公司首席執行官 Claudio Domenicali先生進行了專訪。
問：在剛結束的發布會上，新杜卡迪中國作為奧迪旗下的一員正式成為杜卡迪官方進口商，這對杜卡迪在中國的發展有何益處？
答：基于之前六年杜卡迪已有的市場網絡上，奧迪中國可以利用自身資源將其做最大化的拓展，擴大杜卡迪在中國的經銷商網絡，可以將更多的產品引入中國并讓杜卡迪在中國具有更強的市場競爭力。在市場活動方面，奧迪有更多的賽事合作和車展合作，杜卡迪將會更多的融入其中，會給用戶帶來更多的體驗。最關鍵的這也是一種品牌擴張戰略。
問：杜卡迪在中國銷售的大部分車型是在泰國生產，這么做的理由是什么？與意大利生產的同型號摩托車相比，質量是否完全一致？
答：杜卡迪在中國銷售的大部分車型是在泰國組裝完成，并不是生產。限量版、紀念版車型則是在意大利生產制造的，比如今天發布的鈦合金限量版Diavel(大魔鬼)。在泰國組裝的杜卡迪摩托車與在意大利生產的摩托車在質量以及精密度方面是沒有差異的，原因是杜卡迪在泰國的生產線、技術、流程、員工培訓等等與意大利完全一致，而且通過奧迪的力量可以大大加快3C認證時間、縮短車輛交付時間。
問：杜卡迪亞太市場在杜卡迪全球市場所占的比重是多少？中國市場在杜卡迪亞太市場所占的比重又是多少？您如何看待中國市場的發展前景？
答：2014年杜卡迪亞太市場在杜卡迪全球市場所占的比重是13%；中國市場在杜卡迪亞太市場所占的比重是11%。但是2014年中國市場的增長率高達69%，在中國的增長率是非常巨大的，由此可見中國的摩托車消費者對杜卡迪品牌的喜歡程度。
問：與其他亞太市場相比，中國市場有何差異？從銷售上看，這個亞太地區市場您將會如何排序？
答：亞太市場對于杜卡迪而言是一個非常重要的市場區域，至今來說杜卡迪在亞太地區有14個不同區域(國家)，每個區域都有它各自的特點和發展方向。但是中國市場的發展速度是驚人的，而且對新事物的接受和適應更快。如果排序的話，以潛力而言中國市場是排名第一的；以目前的銷售量去排序，中國市場目前排名第二。
杜卡迪中國新聞發布會現場
杜卡迪將延續其在中國市場的成功，并保持良好的發展趨勢。
目前杜卡迪在中國已發展10家經銷商，將于2016年不斷壯大，并在接下來的幾年中，杜卡迪在中國的經銷商網絡也將成倍迅速增長。
繼發布全新 Diavel(大魔鬼)之后，隨之而來將引進 Monster 821(怪獸)以及全新 Multistrada(攬途)。
杜卡迪中國新聞發布會現場
2015年9月1日，意大利著名摩托車品牌杜卡迪將以奧迪中國新成員的角色，在北京正式成立杜卡迪中國，以此全力發展其在中國的業務。自此，全新的杜卡迪中國將肩負起杜卡迪品牌在中國的整體運營。同時，自2016年1月起，杜卡迪中國也將全面接手杜卡迪品牌的進口業務。
新杜卡迪中國負責人Marco Elli 先生、杜卡迪亞太區總經理Pierfrancesco Scalzo 先生、杜卡迪中國區進口商總經理Evan Mak 麥曉剛先生合影(左起)
目前杜卡迪在中國的進口商駿新發展有限公司(隸屬于駿佳集團) 仍將成為杜卡迪品牌緊密的經銷商合作伙伴。
杜卡迪中國市場部經理 Sara Falzolgher 女士
杜卡迪亞太區總經理Pierfrancesco Scalzo 先生
強調了中國市場在杜卡迪亞洲戰略中的重要性，杜卡迪摩托控股公司首席執行官 Claudio Domenicali先生如是說道：“從根本上來講，我們認為中國市場對我們在亞洲的發展無疑非常重要，在此，我們也非常自豪地宣布，借助奧迪的豐富經驗，我們必將不斷壯大前行。同時，我也非常感謝駿新發展有限公司為幫助杜卡迪在中國發展和推動所做的貢獻。我堅信，成為杜卡迪中國的一個重要經銷商后，他們仍將與我們并肩同行，繼續保持以高品質服務和部分經銷商網絡發展所創造的良好勢頭，在行業中樹立標桿。”
杜卡迪中國新聞發布會現場
自2009年進入中國市場，杜卡迪就不斷創新其增長記錄。僅2015年1月至7月期間，其銷售已比 2014年同期增長了46%。而在2015年，杜卡迪中國前7個月的摩托車銷售總額已經超出整個2014年度的總額。
Evan Mak 麥曉剛先生和Pierfrancesco Scalzo 先生(左起)
杜卡迪現任中國進口商總經理Evan Mak麥曉剛先生在發布會上補充說道：“過去6年，我們在中國的摩托車市場中經歷了諸多挑戰，但我們也從中看到了杜卡迪的巨大潛力。銷售的增長和品牌定位的成功離不開我們團隊的努力和杜卡迪意大利總部的支持。2016年之后，駿新發展有限公司將在奧迪品牌的帶領下，繼續致力于將杜卡迪的激情帶到中國的每一個角落。”
新杜卡迪中國負責人Marco Elli 先生
“中國已經成為杜卡迪全球主要的成長型市場。如今，成為奧迪旗下成員這一全新架構將幫助我們通過品牌、產品和服務等方面更進一步鞏固我們在中國摩托車市場的高端地位。” 新杜卡迪中國負責人(隸屬于奧迪中國)Marco Elli先生在演講中提到，“不僅如此，在接下來的幾年里，我們會加倍拓展我們的銷售網絡，預計將多達20個，同時我們將引進更多新產品，并加強中國消費者的品牌和產品體驗。”
Marco Elli先生也表示：“隨著新架構的組建，我們將會加速引進最新車型給到中國的消費者。”當然，奧迪位于北京的奧迪亞洲研發中心也將對杜卡迪中國引進摩托車給予最大的支持。
杜卡迪中國新聞發布會現場
為了倡導安全駕駛的理念，杜卡迪駕駛學院也將延伸到新的城市，其中就包括四川和云南。作為意大利高端摩托車制造商的杜卡迪將進一步為廣大車迷增添更多體驗項目。自杜卡迪創立以來，車友團體一直是杜卡迪最堅實的重要支柱。特別是在中國，已有 8 個官方認證的杜卡迪車主俱樂部(Desmo Owners Clubs)，遠超亞洲其他國家。
為了擴大品牌影響力，杜卡迪致力于近兩年內大力發展在中國的銷售網絡，預計達到 20 家左右。目前， 杜卡迪在中國的經銷商網絡已分布在北京、上海、成都、重慶、沈陽、濟南、杭州、昆明、海口和洛陽。
杜卡迪中國新聞發布會新車發布現場
發布會上，杜卡迪發布了全新Diavel(大魔鬼)車系的售價，價格將從人民幣 205,000 起，這是相當具有 競爭力的一個價格。作為運動巡航新概念的代表，新一代 Diavel(大魔鬼)以其時尚、獨特的風格，成為中國 市場最為成功的一款高端摩托車。據悉，新一代 Diavel(大魔鬼)將于今年十月份起售。此外，更多的產品系列將在2016年初陸續開售，其中包括新一代的 Monster 821(怪獸)，這是一款基于杜卡迪明星車款的最新改良車型。以及全新的 Multistrada(攬途)，該車型以其輕便、耐力、運動的特點贏得了眾多車迷的喜愛，全新 Multistrada(攬途)同樣搭配了杜卡迪專屬的革命性引擎 Testastretta，這是第一款配備了可變氣門正時控制系統 Desmodromic Variable Timing(DVT)的引擎。
杜卡迪中國新聞發布會 舞蹈表演
發布會后，新浪汽車對杜卡迪摩托控股公司首席執行官 Claudio Domenicali先生進行了專訪。
問：在剛結束的發布會上，新杜卡迪中國作為奧迪旗下的一員正式成為杜卡迪官方進口商，這對杜卡迪在中國的發展有何益處？
答：基于之前六年杜卡迪已有的市場網絡上，奧迪中國可以利用自身資源將其做最大化的拓展，擴大杜卡迪在中國的經銷商網絡，可以將更多的產品引入中國并讓杜卡迪在中國具有更強的市場競爭力。在市場活動方面，奧迪有更多的賽事合作和車展合作，杜卡迪將會更多的融入其中，會給用戶帶來更多的體驗。最關鍵的這也是一種品牌擴張戰略。
問：杜卡迪在中國銷售的大部分車型是在泰國生產，這么做的理由是什么？與意大利生產的同型號摩托車相比，質量是否完全一致？
答：杜卡迪在中國銷售的大部分車型是在泰國組裝完成，并不是生產。限量版、紀念版車型則是在意大利生產制造的，比如今天發布的鈦合金限量版Diavel(大魔鬼)。在泰國組裝的杜卡迪摩托車與在意大利生產的摩托車在質量以及精密度方面是沒有差異的，原因是杜卡迪在泰國的生產線、技術、流程、員工培訓等等與意大利完全一致，而且通過奧迪的力量可以大大加快3C認證時間、縮短車輛交付時間。
問：杜卡迪亞太市場在杜卡迪全球市場所占的比重是多少？中國市場在杜卡迪亞太市場所占的比重又是多少？您如何看待中國市場的發展前景？
答：2014年杜卡迪亞太市場在杜卡迪全球市場所占的比重是13%；中國市場在杜卡迪亞太市場所占的比重是11%。但是2014年中國市場的增長率高達69%，在中國的增長率是非常巨大的，由此可見中國的摩托車消費者對杜卡迪品牌的喜歡程度。
問：與其他亞太市場相比，中國市場有何差異？從銷售上看，這個亞太地區市場您將會如何排序？
答：亞太市場對于杜卡迪而言是一個非常重要的市場區域，至今來說杜卡迪在亞太地區有14個不同區域(國家)，每個區域都有它各自的特點和發展方向。但是中國市場的發展速度是驚人的，而且對新事物的接受和適應更快。如果排序的話，以潛力而言中國市場是排名第一的；以目前的銷售量去排序，中國市場目前排名第二。
