發動機是機車的心臟，如果你用的是二沖程發動機，或者是四沖程風冷發動機。
那么在這些情形下，
別人駕駛著摩托與你擦肩而過，回頭對你吹了個口哨；
你的油費和潤滑油費居高不下，你的氣缸不那么耐用；
冬天，你騎在車上就感受到夏天，
你一定會心塞的！

　　二沖程或風冷發動機的缺點不再多說，給大家隆重介紹一下
CK1-150的發動機——150 Fi 水冷發動機。
除了電噴、水冷、四氣門，
這款發動機的功能還可以用四個字概括——“三低三高”。

　　低噪音
低噪音的秘密在于內藏式低噪音平衡軸齒輪設計與低噪音離合器設計，當然水冷本來就比風冷噪音小。

　　低震動
低震動源于戰斧型輕量化曲軸設計與獨家平衡軸系統。

　　低油耗
低油耗更是大有文章，曲軸偏位設計、輕量化活塞、最佳化進氣效能設計、滾子式凸輪搖臂以及特殊凸輪設計五管齊下才達成了低油耗這一點。
此外150FI水冷發動機還有“三高”：
【高馬力】、【高耐久】、【高扭矩】
高馬力、高耐久、高扭矩
燃油電噴系統采用KY臺灣自主研發專利技術。
整車功率達到9.5kw/8000rpm，
最大扭力值為12.6N.m/6000rpm，
發動機引擎采用新型rocker arm+平衡軸設計。
（以上數據均來源于國家權威檢測部門實際測取結果）

　　這馬力您看可還行？!