Honda 上月在泰國發(fā)布了第二代的 2016' MSX125（美國和日本本土市場則被稱之為 Grom）。廠方首次向市場推出小型休閑、娛樂的車型，可追溯到 1963 年、當時發(fā)布的車型是大家都比較熟悉的 “ 猴子 ” Monkey。隨后陸陸續(xù)續(xù)推出的還有 Dax、Ape 等，但大都針對本土市場。直至 2013 年，廠方才正式向全球市場發(fā)布第一代的 MSX125。MSX 此名字的起源是 Mini Street X-treme，意為 迷你的街頭極限。簡單易用、有趣，承載著一個獨特的風格、散發(fā)著自我的態(tài)度，是廠方對 MSX 的定義。自推出至今，MSX 累計銷量已經(jīng)超過了三十萬部。
第二代的 MSX 沿用了第一代產(chǎn)品的那副風冷四沖程臥式單汽缸、OHC 兩汽閥的發(fā)動機，排汽量 124.9 cc，PGM-FI 電子燃油噴注系統(tǒng)，四檔的齒輪箱，最大動力輸出 7.2 kw。新車的變化集中在外觀造型上，它擁有一個經(jīng)過全面重新設計的、廠方冠以 “ 迷你的街頭霸王 ” （Mini-Streetfighter）稱號，更加簡潔、硬朗的車身造型，上翹的尾巴。車架采用了新的設計，改進了行程和阻尼感覺的前叉，且大范圍采用了 LED 燈具，新設計的鑰匙和油箱蓋等等。新一代的 MSX 可算是既延續(xù) Honda 過去五十多年來在小型休閑摩托車領域的傳統(tǒng)、同時又以不斷更新的姿態(tài)去迎擊對手挑戰(zhàn)的產(chǎn)品。

　　下圖：“ 新車待動、改裝先行 ”，第二代 MSX 的泰國發(fā)布會現(xiàn)場。

　　下圖：MSX 的泰國官方宣傳畫