BMW摩托車的歷史始于1921年。第一臺(tái)BMW摩托車R 32于1923年推出，成為了所有未來(lái)搭載水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW摩托車的基礎(chǔ)。R 32的設(shè)計(jì)思想已成為摩托車設(shè)計(jì)的經(jīng)典：水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)被形象地稱為"拳擊手"，它將兩個(gè)氣缸橫向排列，與前進(jìn)方向垂直，利用自然風(fēng)冷卻；它的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)采用整體式設(shè)計(jì)，縱向排列的曲軸直接輸出動(dòng)力；它摒棄了通常的鏈條驅(qū)動(dòng)，而采取軸傳動(dòng)設(shè)計(jì)。這三個(gè)設(shè)計(jì)特點(diǎn)一直沿用至今。

　　1961年，BWW摩托車對(duì)600cc排量R 60車型的水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)并添加了/2系列。BMW R 60/2的部分/2車型采用伸縮車叉，這一設(shè)計(jì)一直延續(xù)到1969年款，這款BMW摩托車也成為戰(zhàn)后最具收藏價(jià)值的經(jīng)典車型之一。

　　今天我們?yōu)楦魑唤榻B的這臺(tái)增添了邊車的摩托車就是1968年生產(chǎn)的BMW R 60/2，該款車型配備了非常罕見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)座椅，擁有9.5加侖Heinrich油箱，帶有用于安裝邊車的接口。顏色則采用了當(dāng)時(shí)的警用摩托車涂裝，配有薄荷綠條紋和鈀飾件。

　　這臺(tái)BMW R 60/2上一個(gè)非常有特色的改裝件是被稱為 “黃金”計(jì)時(shí)器的速度表。而車把末端帶有精致的轉(zhuǎn)向燈，以及車把下方的后視鏡也為這部精品摩托車增添不少亮點(diǎn)。

　　BMW R 60/2是BMW摩托車歷史長(zhǎng)河中一臺(tái)非常經(jīng)典的車型。而在改裝車迷的眼中，改裝賦予了這臺(tái)老車新的生命力，在R 60/2的經(jīng)典中延續(xù)出新的個(gè)性。這就是改裝BMW摩托車的魅力所在，就像Coco Chanel說(shuō)的，時(shí)尚易逝，但風(fēng)格永存。