感受雅馬哈水上摩托艇的獨(dú)特魅力

水上摩托艇作為一種私人娛樂(lè)工具近年來(lái)活躍于全球各大海灘，它以小型引擎為動(dòng)力源，從船底吸水再由船尾排出進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，其快速便捷的特性受到越來(lái)越多人的喜愛(ài)。

1983年，雅馬哈正式開(kāi)始水上摩托艇的開(kāi)發(fā)。最初，研發(fā)人員期待開(kāi)發(fā)出一種更為輕快的，能帶給人像是用單板滑雪板 滑雪一樣感覺(jué)的摩托艇。而在此之前，市場(chǎng)上的摩托艇大多感覺(jué)像雙板滑雪板一樣，追求穩(wěn)定。經(jīng)過(guò)兩年的不斷嘗試與摸索，1985年7月，一款不需要特殊技 能、操作易于上手的摩托艇WR500在美國(guó)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中大獲成功，也是在這次測(cè)試中確定了方向的雅馬哈開(kāi)始加速開(kāi)發(fā)以投入市場(chǎng)。

1986 年，雅馬哈正式在美國(guó)市場(chǎng)推出WR500（WR500日本名為Marinejet 500T），此時(shí)距雅馬哈開(kāi)始經(jīng)營(yíng)海洋事業(yè)已歷經(jīng)25年的歲月。雅馬哈首輛銷(xiāo)售的摩托艇WR500以及1987年開(kāi)售的WJ500都給摩托艇市場(chǎng)帶來(lái)了超 乎想象的劇烈影響，而雅馬哈摩托艇的標(biāo)配--噴管（可噴水），也讓作為后起之秀的雅馬哈快速提高了品牌辨識(shí)度，在現(xiàn)有摩托艇市場(chǎng)中脫穎而出。

以 WR500為敲門(mén)磚進(jìn)軍水上摩托艇領(lǐng)域的雅馬哈在此之后也陸續(xù)開(kāi)發(fā)了跨時(shí)代的技術(shù)與產(chǎn)品。2002年在全球同時(shí)銷(xiāo)售的世界首個(gè)四沖程水上摩托艇FX140 就是其中之一。早就開(kāi)始革新船外機(jī)環(huán)境技術(shù)的雅馬哈在水上摩托艇領(lǐng)域，因采用四沖程引擎，實(shí)現(xiàn)了低耗油，少尾氣，靜肅性等環(huán)境性能的極大改善，同時(shí)基于高 性能摩托車(chē)YZF-R1的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的引擎也實(shí)現(xiàn)了動(dòng)感行駛體驗(yàn)。

此后，雅馬哈繼續(xù)改進(jìn)摩托艇的發(fā)動(dòng)機(jī)，2008年開(kāi)始銷(xiāo)售世界上第一批裝 有渦輪增壓器的FXSHO。FXSHO動(dòng)力十足，其環(huán)保性能也廣受贊譽(yù)，同時(shí)雅馬哈成功研發(fā)出納米excel材料，并用于旗艦產(chǎn)品MI- FXcruiser SHO。相比于傳統(tǒng)的船體材料，納米excel船體要輕25%，其強(qiáng)度卻提高了15%。

如今雅馬哈的銷(xiāo)售數(shù)量每年約在4萬(wàn)臺(tái)，在中國(guó)市場(chǎng)相繼推出了FX系列，VX系列，Super JET等產(chǎn)品，其帶來(lái)的輕松駕船體驗(yàn)和極高的運(yùn)動(dòng)性能廣受大家喜愛(ài)與推崇。定速巡航輔助功能、安全模式等雅馬哈特色的功能更可讓大家全身心的沉浸在摩托艇的體驗(yàn)與樂(lè)趣中。

自 1955年以摩托車(chē)為主業(yè)創(chuàng)始以來(lái)，雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)積極推進(jìn)業(yè)務(wù)的多元化進(jìn)程，涉及多種領(lǐng)域，其中的成功案例首推1986年起步的摩托艇事業(yè)。雅馬哈摩托艇 在短短三年之內(nèi)銷(xiāo)售額破百億、產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)海外多達(dá)一百多個(gè)國(guó)家、專(zhuān)利數(shù)更是多不勝數(shù)，其中獲得特許經(jīng)營(yíng)許可的專(zhuān)利就達(dá)一百多件。現(xiàn)今，雅馬哈摩托艇仍然是雅 馬哈集團(tuán)新事業(yè)開(kāi)拓的目標(biāo)之一，也將讓雅馬哈在水上摩托艇的歷史上繼續(xù)譜寫(xiě)新的傳奇。