近日，從國家知識產權局（簡稱SIPO）網站了解到，由三雅公司開發研制的一種新型高效發動機技術經審并通過SIPO審核，被SIPO授權為發明專利，該專利技術名稱為：一種中心平衡發動機技術，目前該項專利已廣泛應用于三雅NU150發動機系列。
▲三雅中心平衡發動機專利技術已獲得國家授權。（圖片來源：國家知識產權局）
眾所周知的是，目前應用于市場上的各類摩托車發動機技術普遍存在兩大問題：一是發動機在工作狀態下震動較大；二是發動機壽命短。三雅發明的這項中心平衡發動機專利技術最大的優點是能夠在減小發動機震動的同時，使采用這項技術的摩托車比普通摩托車更省油、延長發動機使用壽命。這是一項令業內感到驚喜的技術創新。
▲獲得國家專利授權的中心平衡發動機專利技術已廣泛應用于三雅NU150發動機系列，并得到批產，主要涉及三雅公司生產的騎式車型系列。圖為采用該項專利技術的NU150發動機外觀。（圖片來源：網絡）
作為經認定的“廣東省省級節能環保摩托車工程技術研究中心”，三雅公司（www.sanyamotor.com）一直致力于開發更多節能環保產品而不斷努力。目前，在摩托車行業整體不景氣的背景下，三雅仍然將年銷售收入的3%以上作為年度研發經費。拋開三雅每年的研發經費和技術研發成果本身，它的自主研發精神也許是最值得敬佩的另一個地方。
▲三雅中心平衡發動機專利技術已獲得國家授權。（圖片來源：國家知識產權局）
眾所周知的是，目前應用于市場上的各類摩托車發動機技術普遍存在兩大問題：一是發動機在工作狀態下震動較大；二是發動機壽命短。三雅發明的這項中心平衡發動機專利技術最大的優點是能夠在減小發動機震動的同時，使采用這項技術的摩托車比普通摩托車更省油、延長發動機使用壽命。這是一項令業內感到驚喜的技術創新。
▲獲得國家專利授權的中心平衡發動機專利技術已廣泛應用于三雅NU150發動機系列，并得到批產，主要涉及三雅公司生產的騎式車型系列。圖為采用該項專利技術的NU150發動機外觀。（圖片來源：網絡）
作為經認定的“廣東省省級節能環保摩托車工程技術研究中心”，三雅公司（www.sanyamotor.com）一直致力于開發更多節能環保產品而不斷努力。目前，在摩托車行業整體不景氣的背景下，三雅仍然將年銷售收入的3%以上作為年度研發經費。拋開三雅每年的研發經費和技術研發成果本身，它的自主研發精神也許是最值得敬佩的另一個地方。
