周進(jìn)用兩輪騎法開(kāi)三輪摩托。
“我愛(ài)汽車的速度、力量、聲音，我愛(ài)摩托車的獨(dú)立、個(gè)性、自由……”昨日，46歲的周進(jìn)和樂(lè)清日?qǐng)?bào)全媒體記者談起交通工具時(shí)滔滔不絕。
這些年來(lái)，因?yàn)橄矏?ài)，他收藏了不少汽車、摩托車，學(xué)會(huì)三輪摩托車二輪騎法，還擁有5艘油輪，曾和志同道合的朋友一起去考飛行執(zhí)照，想體驗(yàn)在天空中飛翔的感覺(jué)。
收藏的車子載滿回憶
說(shuō)起周進(jìn)，可能很多人不陌生，他是城東街道一位年輕的企業(yè)家，創(chuàng)辦了浙江周進(jìn)車輛貿(mào)易有限公司。
從小就喜歡交通工具的他，現(xiàn)在家中抽屜里還收藏著自己擁有的第一輛自行車的發(fā)票。“1984年7月13日，父親送了我人生的第一個(gè)交通工具：一輛紅色東方紅自行車。”周進(jìn)的記憶里，這輛自行車陪伴他度過(guò)了愉快的少年時(shí)光。每天騎著自行車從村莊穿過(guò)，他越來(lái)越覺(jué)得，生活的感覺(jué)就像在騎自行車。你也不知道怎么就騎起來(lái)了，有時(shí)往左晃，有時(shí)往右晃，反正搖搖晃晃，就是沒(méi)倒，有時(shí)也會(huì)摔個(gè)大跟頭，但爬起來(lái)，不還得騎上車?yán)^續(xù)走嘛。
時(shí)光回到1990年，18歲的他開(kāi)始學(xué)習(xí)修理摩托車，研究車上的每個(gè)零部件，開(kāi)著三輪摩托車赴溫州市區(qū)進(jìn)貨。時(shí)間久了，他愛(ài)上了摩托車的風(fēng)馳電掣和自由不羈。于是他從修理摩托車開(kāi)始逐步發(fā)展到賣摩托、賣汽車、汽維修與改裝等。
樂(lè)清撤縣設(shè)市后，他購(gòu)買了一輛摩托車。第一次騎摩托車的感覺(jué)，他至今仍記憶猶新。“我當(dāng)時(shí)就認(rèn)定了摩托車是我最喜愛(ài)的交通工具。感覺(jué)身子輕飄飄的，清風(fēng)撫摸著頭發(fā)，路邊風(fēng)景如放電影般一幀一幀閃過(guò)，既本能地感到害怕，又理性地享受著刺激。考慮到安全，我的速度都不會(huì)開(kāi)得特別快。”周進(jìn)笑著說(shuō)。
這些年來(lái)，他收藏的摩托車有30多輛，有英國(guó)產(chǎn)的“摩根”，也有上世紀(jì)三四十年代德國(guó)生產(chǎn)的三輪摩托車。“每次我開(kāi)著這輛軍綠色的上世紀(jì)三四十年代生產(chǎn)的三輪摩托車，過(guò)路的人總要多看幾眼，大家都說(shuō)這是抗日影片里才會(huì)出現(xiàn)的，沒(méi)想到在身邊也有，紛紛來(lái)拍照。”周進(jìn)說(shuō)，這輛摩托車當(dāng)時(shí)全國(guó)只有幾輛，他歷盡周折才購(gòu)買到，拿到車時(shí)，他如獲至寶。如今這輛車停在他家的車庫(kù)里，雖然不經(jīng)常開(kāi)，定期護(hù)理卻一次不落下。
上世紀(jì)九十年代，汽車還有控購(gòu)審批制度，售賣汽車得由全國(guó)工商總局審批經(jīng)營(yíng)權(quán)，他開(kāi)辦了車輛貿(mào)易有限公司。1999年12月5日，周進(jìn)作為樂(lè)清市唯一代表，光榮出席在北京人民大會(huì)堂召開(kāi)的“全國(guó)摩托車、汽車行業(yè)邁向新世紀(jì)誓師大會(huì)”。
周進(jìn)收藏的汽車，以有二三十年車齡的老車為主，大多是改革開(kāi)放后的第一批汽車，有林肯總統(tǒng)版、奔馳600、本田雅馬哈250等等。他收藏的一輛林肯總統(tǒng)版汽車，是他最喜歡的，當(dāng)初他以17萬(wàn)元從某集團(tuán)公司收購(gòu)來(lái)后，細(xì)心養(yǎng)護(hù)。他認(rèn)為老車有一定的紀(jì)念意義，如今他的地下車庫(kù)、公司都停放著他收藏的汽車，他笑著說(shuō)快放不下了。周進(jìn)說(shuō)，收藏不是把車淘來(lái)就完事，要經(jīng)常保養(yǎng)和護(hù)理，他一般一兩個(gè)月護(hù)理一次，除了車子啟動(dòng)，還要清洗內(nèi)飾、沙發(fā)打蠟、車身做做拋光。
偶爾，他也會(huì)在法律允許的范圍內(nèi)，對(duì)摩托車和汽車進(jìn)行改裝，但都在科學(xué)和安全的前提下。對(duì)老車改裝，他尤為謹(jǐn)慎，由于老車塑料材質(zhì)不夠堅(jiān)硬，在拆裝過(guò)程中，稍微不小心就會(huì)損壞，在設(shè)計(jì)方案時(shí)需要考慮更多因素。
天空是他的下一站
除了收藏摩托車、汽車，周進(jìn)的車技也是一流。1997年他曾代表寧波特警隊(duì)參加技術(shù)演練，在三人摩托車換輪比賽中獲冠軍。他的三輪摩托車二輪騎法，相當(dāng)酷炫。“三輪摩托車二輪騎法，我騎得最長(zhǎng)的一次有10來(lái)公里，而平時(shí)一次都騎兩公里路左右。”周進(jìn)說(shuō)，三輪的車子當(dāng)成兩個(gè)輪子開(kāi)，一個(gè)輪子騰空，這種騎法對(duì)技術(shù)要求很高，需要一定的駕駛功底，他到專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)了2年多。“人和車要融為一體，人的重心跟車子的邊緣、方向盤要配合好，一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題就無(wú)法平衡。”說(shuō)罷，他就開(kāi)著軍綠色的三輪摩托車在路上表演起來(lái)，看得不少路人目瞪口呆。
除了對(duì)汽車、摩托車著迷，他還愛(ài)輪船，近年來(lái)從事沿海物流，已擁有萬(wàn)噸油輪。他常常跟著出海，去大連、廈門、青島等地，有時(shí)在海上呆二十幾天，有時(shí)一個(gè)月。他說(shuō)一開(kāi)始在海上有點(diǎn)不習(xí)慣，會(huì)有些頭暈，但慢慢地發(fā)現(xiàn)，看看大海、看看日出，心情特別好，非常享受海風(fēng)吹過(guò)臉龐的感覺(jué)。
所有的交通工具對(duì)周進(jìn)來(lái)說(shuō)都有種獨(dú)有的誘惑，2003年，樂(lè)清成立飛行總會(huì)，他擔(dān)任理事。他曾與一群熱愛(ài)飛行的朋友一起去上海考飛行執(zhí)照，在學(xué)校體驗(yàn)開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué)。但因相關(guān)政策未出臺(tái)，他的私人飛機(jī)飛翔夢(mèng)還未實(shí)現(xiàn)。他像孩子般地和記者說(shuō)：“好像開(kāi)飛機(jī)的截止年齡是50歲，再過(guò)幾年，我也許可以夢(mèng)想成真噢。”
