不僅要考慮陸海比

還應(yīng)該考慮另一指標(biāo)

——扁平比

輪胎橫斷面一般由胎肩、胎側(cè)、胎唇組成

三者高度之和為輪胎橫斷面高度

在輪胎安裝后

由于胎唇隱藏在輪圈內(nèi)

測(cè)量輪圈到外橫斷面(胎冠)的高度

則略小于輪胎橫斷面高度

簡(jiǎn)單說(shuō)扁平比就是輪胎的高寬比

是橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比

高扁平比的輪胎

由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)

相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高

但是轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱

低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎

由于胎壁較短，胎面寬闊

因此接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大

轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗能力強(qiáng)

車(chē)輛的操控性強(qiáng)

騰森壁虎系列：TS-660 Dolphin（海豚）源于自然。自然的流線(xiàn)之美造就了海豚這種奇特的生靈，騰森研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)汲取海豚的優(yōu)美曲線(xiàn)創(chuàng)造出了輪胎中的藝術(shù)品——TS-660 Dolphin（海豚）！

130/70-12 TS-660，70就是輪胎的扁平比。多款660系列胎扁平比均為70%，專(zhuān)為運(yùn)功型機(jī)車(chē)和踏板車(chē)設(shè)計(jì)。因?yàn)樽サ匦院屠锍绦约安倏匦缘木C合性能較好，受到了街車(chē)車(chē)友的喜愛(ài)。

最后需要注意的是，車(chē)輛出廠時(shí)所配備的輪胎都是廠家經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試后選擇的最佳規(guī)格。

如果想要更換不同規(guī)格的輪胎，必須在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，不能隨意而為，稍有疏忽就可能對(duì)行車(chē)安全造成危害。

另外，低扁平比輪胎會(huì)顯得更"嬌貴"一些，在使用過(guò)程中應(yīng)更注意和愛(ài)護(hù)。