電動摩托車，是一種外形類似于摩托車，以蓄電池作為能源的交通工具。它在工作原理上和電動自行車及其相似，也安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把、閘把等操縱部件和顯示儀表系統，但是通常電動摩托車的功率更大，行駛速度更快，而且沒有類似于自行車的踏板，在外形上與傳統的摩托車幾乎一樣。

高性能電動摩托車指電動馬達輸出動力大于3hp的電動摩托車。

隨著城市化不斷發展，汽車保有量一直呈逐年上升的趨勢，城市交通擁堵的問題越來越嚴重。燃油摩托車相比于電動車雖然有不少優勢，但是由于各個城市不斷加強機動車管制的政策下，也逐漸被電動摩托車所取代。我國是全球電動摩托車生產和銷售第一大國，經過多年的發展，電動摩托車逐漸成為消費者日常短途出行的重要交通工具。我國也不斷出臺兩輪電動車行業相關政策對電動車蓄電池、消防安全等問題作出規范，以及指導行業在鋰離子蓄電池、智能電動車等關鍵核心技術領域的發展。

高性能電動摩托車發展趨勢

電動化和智能化

電動化是指隨著環保意識的提升和能源轉型的趨勢，摩托車行業正朝著電動化方向發展。未來，電動摩托車的需求將不斷增長，市場份額也將逐步擴大。智能化是指隨著人工智能技術的不斷發展，摩托車也將變得越來越智能化。未來，我們可能會看到具備智能駕駛、自適應巡航、遠程控制等功能的先進摩托車。而高性能化是為了滿足消費者的個性化需求，未來摩托車將更加注重性能的提升，包括更快的速度、更穩定的操控、更安全的駕駛等。

年輕人逐漸成為電動摩托車市場的主要消費群體

隨著消費結構的改變，年輕人逐漸成為電動摩托車市場的主要消費群體。為了迎合年輕人的需求，未來電動摩托車行業將更加注重時尚、個性和多元化的設計。隨著全球化進程的加速，電動摩托車行業也將越來越國際化。未來可能會看到越來越多的國際品牌進入中國市場，同時，中國品牌的電動摩托車也將走向世界。隨著消費者對品質和品牌的要求越來越高，未來電動摩托車行業將更加注重高端市場的開發。我們可能會看到更多高端品牌和高端產品的出現。

大排量電動摩托車引領摩托車市場發展

大排量摩托車動力、操控性能優異，符合消費升級趨勢。隨著消費升級以及以大眾消費向品質消費和個性化消費變遷，國內摩托車消費走勢從小排量向大排量轉變，大排量電動摩托車市場占比逐年提升。未來，大排量電動摩托車將成長為引領摩托車市場發展的新型增長極。

全球高性能電動摩托車總體規模分析

高性能電動摩托車主要作為普通民眾的日常交通工具，包括鄉鎮居民，以及城市低收入人群。作為代步工具，高性能電動摩托車方便快捷，出行成本低，同時緩解城市的交通壓力，提高了低收入人群的生活質量。隨著相關部門逐漸加大對超標電動車的監管力度，高性能電動摩托車企業將迎來更有利的發展空間。

2022年全球高性能電動摩托車產量為12.9萬輛。預計2029年產量達到24.2萬輛，2023-2029年復合增長率9.53%。全國范圍內，2022年中國的產量達8.4萬輛，占全球高性能電動摩托車總產量的65.14%；其次為亞洲其他國家，產量達1.6萬輛，占全球產量的12.52%，高性能電動摩托車行業總體繼續保持穩健增長，協調發展的良好態勢。歐美大部分從亞洲地區進口高性能電動摩托車。

高性能電動摩托車市場規模

 

 

根據QYR（恒州博智）的統計及預測，2022年全球高性能電動摩托車市場銷售額達到了463.09百萬美元，預計2029年將達到914.94百萬美元，年復合增長率（CAGR）為10.07%（2023-2029）。地區層面來看，中國市場在過去幾年變化較快，2022年市場規模為65.72百萬美元，約占全球的14.19%，預計2029年將達到155.67百萬美元，屆時全球占比將達到17.01%。

消費層面來說，目前歐洲地區是全球最大的消費市場，2022年占有32.41%的市場份額，之后是美國和中國，分別占有25.58%和20.68%。預計未來幾年，中國地區增長最快，2023-2029期間CAGR大約為12.15%。

生產端來看，中國和亞洲其他國家是兩個重要的生產地區，2022年分別占有65.14%和12.52%的市場份額，預計未來幾年，中國地區將保持最快增速，預計2029年份額將達到69.39%。

中國高性能電動摩托車行業目前處于高速發展時期，集中度適中，全國主要生產企業包括重慶虬龍科技，速珂電動，宗申等。宗申是目前國內龍頭企業，產量占中國市場超過20%。2022年，中國高性能電動摩托車市場銷售額達到了65.72百萬美元，預計2029年將達到155.67百萬美元，年復合增長率（CAGR）為13.01%（2023-2029）。

在高性能電動摩托車領域，市場有序競爭，企業將技術、創新作為發展動力，2018-2023年中，高性能電動摩托車價格小幅增長。隨著鄉鎮居民可支配收入增加，高性能電動摩托車需求強勁，同時，高性能電動摩托車生產企業準入限制，預測未來幾年價格依舊小幅走高。同時，能源，運輸費用，勞動力成本以及生產設備的折舊等因素影響高性能電動摩托車生產成本。因此，技術水平落后、資金實力較弱、經營管理水平較低的企業，將在激烈的市場競爭中逐步被淘汰，具有自主研發能力的優勢企業的競爭力將進一步加強，市場占有率將進一步擴大。因此，在高性能電動摩托車行業中，各企業應注重技術創新，設備更新和工藝改進，提高產品質量，提升自主品牌。

詳情內容請參考恒州博智（QYResearch）產業研究出版的【2023-2029全球與中國高性能電動摩托車市場現狀及未來發展趨勢】完整報告，著作權歸QY所有。商業轉載請聯系作者獲得授權，非商業轉載請注明出處。

恒州博智調查報告基于研究團隊收集到的大量一手和二手信息，研究過程綜合考慮行業各種影響因素，包括政府政策、市場環境、競爭格局、歷史數據、行業現狀、技術革新、行業相關技術發展、市場風險、壁壘、機遇以及挑戰等。通過對特定行業長期跟蹤監測，分析行業需求端、供給端、經營特性、盈利能力、產業鏈和商業模式等方面的內容，整合行業、市場、企業、渠道、用戶等多層面數據和信息資源，為客戶提供深度的行業市場研究報告，全面客觀的剖析當前行業發展的總體市場容量、競爭格局、細分數據、進出口及市場需求特征等，對行業重點企業進行深入調研，進行產銷運營分析，并根據各行業的發展軌跡及實踐經驗，對行業未來的發展趨勢做出客觀預測。