10月26日，長城靈魂首款旅行車S2000正式上市，共三款車型，S2000ST兩箱版 21.88萬元、S2000GL三箱版 23.88萬元、Founder創(chuàng)始人版 28.88萬元。

毫無疑問，無論是品牌定位和技術(shù)含量，這是中國自主摩托車品牌一個具有劃時代意義的事情，它證明了中國制造工業(yè)經(jīng)過長期的沉淀，技術(shù)和品牌向上的勇氣和信心。

長城靈魂不僅是技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)入到無人區(qū)，就連價格也進(jìn)入到中國品牌的無人區(qū)，此前從未有一個中國摩托車品牌敢做如此的嘗試。放眼全球，在強(qiáng)手環(huán)伺的高端摩托車市場，品牌區(qū)隔和技術(shù)壁壘已然形成，這個舞臺對于后來者顯得極不友好。此時，后起的高端品牌絕不僅僅是買料堆料，應(yīng)該是基于超級技術(shù)為用戶提供顛覆性的產(chǎn)品和體驗(yàn)，劃時代的創(chuàng)新性技術(shù)才是破局的鑰匙，讓給我們回顧一下長城靈魂的多項(xiàng)首創(chuàng)。

 

長城靈魂首款旅行車S2000薈萃史無前例的水平對置8x8動力總成，搭載8缸2000cc水平對置發(fā)動機(jī)及8擋雙離合自動變速器、全球首創(chuàng)3層階梯式雙叉臂前懸等多項(xiàng)突破性的行業(yè)領(lǐng)先科技，突破車型品類界限，將出行體驗(yàn)推向極致。同時，從“中國醒獅”中汲取設(shè)計(jì)靈感，弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)文化，前大燈造型猶如醒獅之眼，車身整體姿態(tài)猶如醒獅跳躍，賦予豪華重機(jī)具有生命感的嶄新內(nèi)涵。

 

不要覺得這些所謂首創(chuàng)是嘩眾取寵的手段，事實(shí)上，在這個國際大牌把持多年的賽道，產(chǎn)品的科技含量也很高，長城靈魂能在產(chǎn)品核心性能脫穎而出，這不由讓人有一種在摩托車制造領(lǐng)域中國品牌也可以遙遙領(lǐng)先的自信，依稀看到高端摩托車市場也會逐漸被中國品牌獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的局面。

眾所周知，到了公升級豪車這個級別，已經(jīng)不可以用車型尺寸、配置多少、材質(zhì)來劃分等級，更多是在比誰的技術(shù)更高、更新、更尖端。顛覆性的技術(shù)打造的高端摩托車品牌，通過持續(xù)的迭代創(chuàng)新，讓技術(shù)持續(xù)釋放，讓整個行業(yè)冷靜，對技術(shù)應(yīng)該是敬畏，這也是長城靈魂品牌的底氣和市場關(guān)注的根本所在，因?yàn)槠渌龅模皇庆偶迹腔谟脩羯畛鲂蟹绞剑M(jìn)行賦能與創(chuàng)變，而我們這個世界就是被這種虔誠的理想主義者一點(diǎn)一點(diǎn)改變。

 

長城汽車董事長魏建軍表示：“長城靈魂首款旅行車研發(fā)投入巨大，超過了10億元。我們唯一的要求就是要按照藝術(shù)品標(biāo)準(zhǔn)去研發(fā)，把這臺具有收藏品級的摩托車打造好，為廣大摩友帶來好的騎行體驗(yàn)和騎行樂趣。”

 

 

 

【結(jié)語】縱觀全球工業(yè)制造領(lǐng)域，每一次重大技術(shù)突破，都會令市場革新，每一次革新都是基于對傳統(tǒng)理念的突破和顛覆。作為顛覆性技術(shù)的集大成者，長城靈魂在技術(shù)方面占領(lǐng)了制高點(diǎn)，憑借多項(xiàng)既吸引眼球、又具有實(shí)際意義的技術(shù)組合，引起車友歡呼的同時，長城靈魂也正在書寫屬于中國摩托車產(chǎn)業(yè)的傳奇。

所以說，長城靈魂作為中國摩托車工業(yè)的集大成者，值得被全世界看到，被同行敬仰！