紅網懷化站11月20日訊（邊城晚報記者 李娟芳 蔣勇 戴吉斌）為加強懷化市區(qū)道路交通管理，控制和解決懷化城區(qū)摩托車、電動自行車交通違法突出問題，2015年，懷化開始對市區(qū)摩托車和電動自行車實施限控規(guī)范管理措施。
      明年1月至3月停止摩托車上戶、登記備案
      從2015年1月1日起，市本級車管部門停止辦理摩托車新車注冊登記，停止辦理摩托車轉入登記，城區(qū)范圍內停止摩托車帶牌銷售。
      2015年1月至2月，凡在鶴城區(qū)（含經開區(qū)）范圍內生活并擁有兩輪摩托車的市民，憑車主本人身份證（戶籍所在地須為鶴城區(qū)）、年檢有效的摩托車行駛證、車主駕駛證，且三證一致的，到市公安局交警支隊市本級車管部門免費申領“懷化城區(qū)兩輪摩托車通行證”，通行證統(tǒng)一編號，一次性辦理完畢，只減不增，嚴禁對車主戶籍所在地在懷化市下屬縣（市、區(qū)）或外市的摩托車核發(fā)“懷化城區(qū)摩托車通行證”和辦理摩托車年度檢驗；凡持有城區(qū)摩托車通行證的摩托車可以在報廢年限內（8年）辦理機動車年檢；年檢時對于雖未達到報廢年限，但車況差，已達到報廢條件的一律強制報廢，嚴禁延遲報廢。
      同時，禁止摩托車在銷售點帶牌銷售，市商務局、工商局深入城區(qū)摩托車經銷商，動員、勸導摩托車銷售商搬離市區(qū)、轉行。
從2015年1月1日起，商務局、工商局、技術監(jiān)督局聯合整治電動自行車銷售市場，禁止銷售不符合國家標準的電動車（電動自行車國家標準為最高設計時速不大于20公里/小時，整車質量不大于40千克，具備腳踏騎行功能，超過此標準的電動車即為違法超標電動車），凡銷售不符合國家標準的電動車一律依法處罰，情節(jié)嚴重的取消經營資格。
      2015年1月至2015年12月，市財政局、市公安局交警支隊規(guī)范管理電動自行車，凡在鶴城區(qū)（含經開區(qū)）范圍內生活并擁有符合電動自行車國家標準的電動自行車的市民，憑車主本人身份證（戶籍所在地須為鶴城區(qū)）、電動自行車合格證及合法來源證明，至市公安局交警支隊市本級車管部門免費申領“懷化城區(qū)電動自行車號牌”。
      2016年1月1日后，所有不符合國家標準的電動車均不允許在懷化城區(qū)內行駛，已經購買此類車輛的市民將自行處置。
      明年3月起全面查禁、依法管控
      據市安局交警支隊支隊長李勇進介紹，在2015年3月1日前，他們將在城區(qū)環(huán)城路入口處設置禁止外籍摩托車駛入標志；組織警力在路面設置檢查組，禁止外籍兩輪摩托車（非鶴城區(qū)籍）在2015年3月1日后在鶴城區(qū)市區(qū)（含經開區(qū)）道路上通行、停放，要求外籍兩輪摩托車車主駕駛摩托車回原籍縣（市、區(qū)）行駛，對未持有“懷化城區(qū)摩托車通行證”的非鶴城區(qū)的兩輪摩托車在城區(qū)道路通行、停放的，一律按“機動車違反限制通行規(guī)定”查扣、處罰100元并責令駛離。
      對于機動三輪車，繼續(xù)執(zhí)行市人大關于禁止機動車三輪車通行的決定，在城區(qū)環(huán)城路以內（含經開區(qū)）道路7時至22時全路段禁止機動三輪車通行。
      對從事非法營運的摩托車依法進行整治；依法對摩托車、電動自行車在人行道的停車秩序實施管理，對未在城管執(zhí)法局劃定的摩托車、電動自行車停放區(qū)內停放，影響行人安全通行的，一律按違法停車實施處罰。
      2016年1月1日后，未懸掛“懷化城區(qū)電動自行車號牌”的非法超標電動摩托車（即超過電動自行車國家標準的電動車，含電動三輪摩托車）一律禁止在懷化城區(qū)道路上行駛，凡上路行駛，按駕駛無牌無證摩托車處罰。
      據悉，為加強城區(qū)限摩規(guī)電工作的領導，市人民政府成立懷化城區(qū)限摩規(guī)電工作領導小組。并決定于2014年11月下旬召開公開聽證會，在此，交警部門表示，將廣泛征求廣大市民意見和建議，希望大家于11月25日前通過懷化市公安局交警支隊外網的支隊長信箱、懷化市公安局交警支隊指揮中心報名，或直接至懷化市公安局交警支隊設施科報名。