踏板摩托車作為傳統(tǒng)的日常代步工具，一般都是以價(jià)格，配置，性能，油耗作為主要衡量標(biāo)準(zhǔn)，很難和時(shí)尚聯(lián)系在一起吧。但隨著當(dāng)代車友觀念的變化，摩托車不在勝任單純的代步功能，還兼顧了社交，展示自我個(gè)性，提供精神上的滿足等多重身份。于是一款具有鮮明特征的摩托車很容易獲得車友們的好感。標(biāo)致摩托作為來(lái)自潮流前線，時(shí)尚之都法國(guó)的品牌，在這方面也是有著獨(dú)到超前的意識(shí)，近日它的姜戈Django150發(fā)布了2019款新配色，更是大膽的采用了紅+藍(lán)的流行主色。
自古紅藍(lán)出CP，冷色和暖色形成的鮮明對(duì)比和相互補(bǔ)充，讓這款本身顏值就不低的姜戈Django150更加醒目，2019款不僅有全藍(lán)和全紅兩個(gè)配色，還有以藍(lán)色和紅色為搭配色的撞色版本，形成2019款的主旋律。其實(shí)不止姜戈敏銳的觸及到這個(gè)色系，在華為手機(jī)，耐克球鞋，勞力士手表，阿瑪尼服裝都把這兩個(gè)顏色作為2019主色使用。
那么說(shuō)完外觀和配色，相信大家已經(jīng)做出了基本的判斷，姜戈Django150到底適不適合自己。當(dāng)然作為摩托車來(lái)說(shuō)，日常使用還是主要的目的，2019款標(biāo)配了ABS是最大的升級(jí)（但只有前輪配置是的遺憾），使用了自家汽車體系中的雪鐵龍64位MAP-FI電噴系統(tǒng)，排量150cc單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率8.4kw，最大扭矩11nm，符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。液晶顯示屏可以顯示油量、里程、時(shí)間、溫度、電量、保養(yǎng)周期等信息，12v的點(diǎn)煙器，LED日行燈，前置加油口，8.5L大油箱，但135kg的車重也將它推向了中型踏板車的范疇。
老凱曾經(jīng)也騎過(guò)一段時(shí)間姜戈，最大的感受當(dāng)然是外觀帶來(lái)的心理上的愉悅感，這應(yīng)該也是選擇姜戈的車友應(yīng)該主要原因。一款成功的設(shè)計(jì)帶來(lái)的附加值也是非常重要的。但說(shuō)到騎行體驗(yàn)方面，或許就沒有日系踏板車那種絲絲順滑般的感受，老凱也騎過(guò)一段時(shí)間佳域110，兩車在震動(dòng)，噪音，油耗方面的差別還是蠻大的。但還是文章開始說(shuō)的，現(xiàn)在踏板車已經(jīng)不是單一的代步功能了，所以適合的才是最好的
售價(jià)方面20800元相比同級(jí)別的踏板車還是要稍高一些，光陽(yáng)同樣的風(fēng)冷150，前后ABS款幾款車型也在這個(gè)價(jià)位，和比亞喬進(jìn)口的newfly150，medley150也是2w左右，更高一點(diǎn)的蟲子200也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。車友們，你覺得姜戈Django150能用時(shí)尚復(fù)古這些元素打動(dòng)你嗎？
