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穿越新西蘭 騎上摩托打開生活

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-02-09  來源:成都商報(bào)  作者:狂徒  瀏覽次數(shù):618
核心提示: 我一直相信最好的風(fēng)景永遠(yuǎn)在路上,而打開風(fēng)景的最好方式,是摩托騎行。這種肉包鐵的旅行方式有著無可比擬的優(yōu)點(diǎn)哪停哪歇,充
 
       我一直相信最好的風(fēng)景永遠(yuǎn)在路上,而打開風(fēng)景的最好方式,是摩托騎行。這種“肉包鐵”的旅行方式有著無可比擬的優(yōu)點(diǎn)———哪停哪歇,充滿未知,把整個(gè)人原生態(tài)的暴露在風(fēng)景之中。
       用一個(gè)月時(shí)間穿越新西蘭,這個(gè)旅行計(jì)劃在很多人眼中或許不可思議,但對我來說,其實(shí)非常理所當(dāng)然。第一次在電影《指環(huán)王》中看到這片現(xiàn)實(shí)中的中土世界時(shí),我就對這個(gè)國家心生向往。和我之前穿越過的(美國)66號公路和1號公路不同,新西蘭有著更豐富的地形地貌和自然景觀,在這里自駕,能經(jīng)過峽灣、冰川、湖泊、熱帶雨林和廣袤草原,猶如穿行仙境。這里絕對是騎行者的夢想之路。于是在2015年1月,我和妻子騎上摩托車,用30天時(shí)間,穿越新西蘭。
       未知,
       最好的行前準(zhǔn)備
       很多人以為,騎摩托車自駕游,需要非常繁復(fù)的行前準(zhǔn)備,其實(shí)不然。我在出行前一周才在租車網(wǎng)站上定下了摩托車,帶去的行李也簡陋得出奇,其中最重要的部分是兩套騎行服和頭盔,除此之外,一切都交給未知———沒有回程機(jī)票,沒有死板固定的行程計(jì)劃,更沒有旅行途中的酒店預(yù)定。
       2014年12月28日,我和媳婦從上海飛抵奧克蘭,在踏上新西蘭這片土地之前,我們尚不知,這趟穿越之旅會前后歷經(jīng)一個(gè)月(原計(jì)劃是15天左右)。新西蘭獨(dú)特的風(fēng)景和人文,拉長了我們的旅行時(shí)間。
       我們的旅行線路如下:奧克蘭→陶波湖→惠靈頓→皮克頓→基督城→瓦納卡→達(dá)尼丁→因弗卡吉爾→皇后鎮(zhèn)
       在這條騎行線路上會途徑兩座國家森林公園,穿越5個(gè)湖泊,兩個(gè)峽灣,亦會遭遇成千上萬只在海岸線上曬太陽的海豹先生。值得一提的是,我們的線路并不是事先定好的。途中遇見的新西蘭人,是我們的向?qū)АC慨?dāng)我們找到一個(gè)歇腳之處,就迫不及待和當(dāng)?shù)厝伺收?,從他們的口中,探聽下一個(gè)目的地。
       ■奧克蘭
       奧克蘭是我們此行的第一站,這里被譽(yù)為“帆船之城”,市區(qū)就建造在遠(yuǎn)古火山遺跡之上。這里擁有美麗的海灘,四周布滿葡萄酒莊。我們在這里接回了我們旅途中的座駕,一輛寶馬摩托,租車費(fèi)用為每天300紐幣,折合人民幣1450元/天。奧克蘭,也成了我們此行最北端的起點(diǎn)。
       ■陶波湖
       倘若你看過《指環(huán)王》系列電影,對這里一定不會陌生。這里是《指環(huán)王》中末日火山的外景拍攝地。陶波湖的湖域面積幾乎和新加坡一樣大。是新西蘭最大的淡水湖,其實(shí)陶波湖和美國黃石國家公園一樣是一個(gè)隨時(shí)會噴發(fā)的超級火山。有人統(tǒng)計(jì)說陶波湖火山噴發(fā)的概率與日本東京發(fā)生7級地震的機(jī)會相當(dāng),不過這幾年還比較太平。繞著陶波湖騎行,會發(fā)現(xiàn)湖邊有很多人跑步、騎單車、劃獨(dú)木舟,還有玩水上飛機(jī)和跳傘的。
       ■皮克特
       我們在皮克特這個(gè)海港小鎮(zhèn)上停留了兩天,中間找了個(gè)時(shí)間跟著一艘船出海去尋找海豚,這是一趟人與自然的和諧之旅。上船后,領(lǐng)隊(duì)發(fā)給我們每人一個(gè)望遠(yuǎn)鏡,告訴我們會遇上的各種鳥類,我們登上了一個(gè)小島嶼,上面有人們幫助野生企鵝孵寶寶專門搭建的小房子,這里有成百上千只正在孵寶寶的企鵝媽媽。從島上下來后,我們以船為“誘餌”,在海上尋找海豚。
       新西蘭人很熟悉海豚的天性,船進(jìn)入海灣后,慢慢地提速,在海里悠閑地打著圈,時(shí)而疾馳時(shí)而駐足,3個(gè)小時(shí)的兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之后,當(dāng)所有人都以為將失望而歸時(shí),突然聽到有人說,看到海豚了!我們跑到甲板上,真的發(fā)現(xiàn)了,它們在海里游泳,追逐著我們的船,大概有7、8只,船上的我們開心地歡呼起來。
       ■凱庫拉
       再往南行,我們來到了凱庫拉。凱庫拉是一個(gè)風(fēng)景秀麗的半島小城,在這里有一段海岸線上趴滿了野生海豹,數(shù)量之多令人咂舌,它們似乎絲毫不在意人類,在草地和礁石上懶洋洋地曬著太陽,悠閑地打發(fā)時(shí)間。當(dāng)?shù)厝烁嬖V我,每年冬季,這里還會迎來成千上萬只越冬的企鵝。
       ■普卡基湖
        新西蘭南島的自然風(fēng)光比北島要豐富和美麗,其中普卡基湖最令人印象深刻。普卡基湖是新西蘭最漂亮的冰河湖,有“藍(lán)色牛奶湖”之稱。那種藍(lán)讓人一眼就陷入其中,這是一種不同于大海和天空的藍(lán)色,據(jù)說,這是因?yàn)楹写嬖谥罅康膸r石微粒和礦物質(zhì),它們懸浮在湖水中,反射出奶藍(lán)色的光芒。這里甚至可以直接遠(yuǎn)眺到南阿爾卑斯山。
       ■因弗卡吉爾
       這是新西蘭本土的最南端,也是新西蘭南島火車的終點(diǎn)。因弗卡吉爾的對面,就是冰封已久的南極。據(jù)說,新西蘭政府已在計(jì)劃開發(fā)南極之旅,而最早的南極探險(xiǎn)的出發(fā)地就是新西蘭的基督城。在布拉夫,有一塊牌子,標(biāo)記著去世界各地著名城市的距離。站在這里會讓人感覺很奇妙,世界這么大,其實(shí)你可以去任何想去的地方。
       后記
       我在路上騎行,常常會想去比較新西蘭和國內(nèi)的騎行環(huán)境,這里的空氣好得讓人難以想象,綠化覆蓋率非常高,騎行時(shí)沿途都是茂盛的植物。這些先天條件無不讓騎行變得更加美妙。更讓我欣喜和得意的是,在新西蘭,摩托車在路上是被保護(hù)的群體。當(dāng)我們在路邊休息時(shí),路過的車輛都會減速詢問我們是否需要幫助,他們總以為我們的車子出現(xiàn)了什么狀況。
       當(dāng)我們從特卡波進(jìn)入山區(qū)時(shí),不巧遇上了下雨天,一輛車一路跟隨我們,也不超車,等我們到休息站休息時(shí)上去攀談,他的回答讓我們震驚又感動(dòng),他說:在他的車后面再沒有其他車輛跟隨了,如果他超過我們的話,就會讓我們的摩托車行駛在無人的道路上,而雨天的路上非常容易發(fā)生危險(xiǎn),所以,他在保護(hù)我們。這種作為“弱勢群體”所享受到的友好與優(yōu)待,是新西蘭除了景色之外的動(dòng)人之處。
       旅行有很多方式,但在我看來,跟團(tuán)逛景點(diǎn)永遠(yuǎn)不是唯一的選擇,也不是最好的選擇。摩托騎行最大的不同,就是那種馳騁的自由。當(dāng)你駕著兩輪摩托,身體被卷入自然中,沒有車窗和擋風(fēng)玻璃,也沒有千篇一律的流行音樂(騎摩托車不能聽歌),耳邊是真實(shí)的環(huán)境音,鼻翼就能嗅到撲面而來的清風(fēng),行程中的一切都變得歷歷在目,觸手可及。
       新西蘭的風(fēng)景簡單而質(zhì)樸,美麗又震撼。如果你剛好籌劃著一次出國旅行,不妨將新西蘭列入旅行清單。當(dāng)然,我最推崇的還是在這里自駕游。
 
 
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