前不久，環(huán)保部發(fā)布《摩托車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第四階段)》(GB 14622—2016)、《輕便摩托車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第四階段)》(GB 18176 —2016)等國(guó)家污染物排放新標(biāo)準(zhǔn)。消息一出，摩托車(chē)行業(yè)不少人士都說(shuō)嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)實(shí)在扼殺民族工業(yè)，讓本就不景氣的摩托車(chē)行業(yè)雪上加霜。但其實(shí)小編倒是覺(jué)得，不僅國(guó)家層面，摩托車(chē)行業(yè)本身都應(yīng)該用更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，有壓力才會(huì)有突破，我們的技術(shù)才會(huì)進(jìn)步。此外，一個(gè)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)扼殺不了摩托車(chē)行業(yè)，與“禁限摩”相比，國(guó)Ⅳ根本就不算什么！
