石油作為不可再生能源日益減少，越來(lái)越多品種的動(dòng)力車(chē)子研究成了一種潮流，氫動(dòng)力、電動(dòng)或者混動(dòng)都不是什么新鮮的名詞，只是氣體動(dòng)力目前研發(fā)和使用的不算多，作為摩托車(chē)上使用的動(dòng)力，氣體動(dòng)力就更加顯得稀少。下面介紹的這款摩托車(chē)顯得很與眾不同，它不但采用了獨(dú)特的氣體動(dòng)力，而且還有著拉風(fēng)的外形，絕對(duì)奪人眼球。

       它由一群國(guó)外設(shè)計(jì)師共同操刀設(shè)計(jì)，他們還有一個(gè)共同點(diǎn)，都是摩托車(chē)發(fā)燒友，于是便有了這款結(jié)合了速度與創(chuàng)意的作品。設(shè)計(jì)師們對(duì)摩托車(chē)的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力都進(jìn)行了改造，在車(chē)身下面安裝了三個(gè)氣罐，氣罐內(nèi)可以噴射出強(qiáng)大的高壓汽流，以此作為摩托車(chē)的動(dòng)力。同時(shí)在外觀方面也進(jìn)行了大幅改動(dòng)，框架部分采用了鋁鎂合金，車(chē)身富有光澤，看起來(lái)科技感十足。

       先不說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)的可行性和安全性如何，光從外表來(lái)看這輛車(chē)真的是酷極了。

       相信只要有一部壓縮機(jī)，通過(guò)往習(xí)慣里邊打氣，和往輪胎打氣差不多，這部摩托車(chē)就有了源源不斷的動(dòng)力了

       可以看到，采用了同步帶的傳動(dòng)，更加可靠，噪音更加小

       因?yàn)椴捎昧藲怏w動(dòng)力，所以動(dòng)力機(jī)構(gòu)就是氣泵和比例閥門(mén)，通過(guò)控制這兩樣?xùn)|西就可以滿足調(diào)速和加速的需求

       氣體的速度雖然沒(méi)有電快，但是可以通過(guò)高氣壓來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，而氣體的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力比較足，同時(shí)比一般機(jī)械傳動(dòng)震動(dòng)要小，對(duì)于100邁左右的摩托車(chē)而言，這個(gè)動(dòng)力完全可以實(shí)現(xiàn)完美的驅(qū)動(dòng)，而且絕對(duì)是環(huán)保的，氣體的儲(chǔ)存比電容易，所以相信可以跑得更遠(yuǎn)。