作為摩托車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，雅馬哈可謂盡人皆知。而維持其半個(gè)世紀(jì)以來屹立不倒地位的核心秘訣在于小型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。路遙知馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)背后強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和雅馬哈一直以來突破創(chuàng)新的精神使得雅馬哈在同行業(yè)中一直走在最先端。

超高性能的998cc四沖程水冷并列四汽缸引擎

開端--摩托車的小型發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用

縱觀雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車引擎歷史，則要追溯到1955年發(fā)售的「YA‐1」（125cc，單缸）。此后三年中，雅馬哈的引擎進(jìn)化為175cc、單缸（YC-1）與250cc、雙缸（YD-1）。60年代之后，雅馬哈又打造出了最大排氣量350cc、汽缸結(jié)構(gòu)為單缸、并列雙缸的簡(jiǎn)單二沖程裝置。當(dāng)時(shí)，雅馬哈參加世界摩托車錦標(biāo)賽的同時(shí)，正式開始出口產(chǎn)品。二沖程的雅馬哈之名瞬間名揚(yáng)全球。但是，60年代后期，大功率大排量的四沖程摩托車憑借其可舒適高速巡航的特點(diǎn)收獲了大量人氣，自此之后，四沖程摩托車越來越受歡迎。

世界大獎(jiǎng)賽250cc級(jí)別參賽用摩托車factory machine“RD56”  

在此情形下，雅馬哈于1970年代開始投放首款四沖程摩托車“XS-1”，對(duì)于運(yùn)動(dòng)型摩托車“XS-1”來說，輕便性與易操作性是非常重要的，因此雅馬哈選擇了650cc、并列雙缸的輕量小型發(fā)動(dòng)機(jī)與之匹配；其后與二沖程摩托車一樣，相繼推出具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的多種多樣的產(chǎn)品。

1980年代至今，雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)從50cc到1900cc，從從單缸到4缸，從家用型到運(yùn)動(dòng)型，應(yīng)有盡有。其中最具代表性的“Mio125”和“SoulGT”搭載了行駛性能好又環(huán)保的125cc發(fā)動(dòng)機(jī)“bluecore”，“YZF-R1”和“MT-09”則搭載了作為MotoGP車型起源的十字曲軸概念發(fā)動(dòng)機(jī)，它具備線性易操作的扭矩特性。

開拓—-小型發(fā)動(dòng)機(jī)在舷外機(jī)的應(yīng)用

雅馬哈的小型發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)不僅局限在摩托車，也順利拓展到舷外機(jī)和RV領(lǐng)域。

1957年，“YD-1”開始順利生產(chǎn)、銷售，在當(dāng)時(shí)的社長(zhǎng)川上源一的指示下，雅馬哈利用“YD-1”發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行舷外機(jī)的開發(fā)。1960年，名為“P-7”的舷外機(jī)終于成功產(chǎn)品化。進(jìn)入1970年代，雅馬哈針對(duì)中南美、亞洲以及非洲等地推出易保養(yǎng)又耐用的“Enduro”系列。1980年代，雅馬哈舷外機(jī)累計(jì)生產(chǎn)1000萬臺(tái)（2014年），市場(chǎng)占有率居全球首位，處于核心地位。此外，在在冰雪上行駛的雪地摩托車“SL350”（1968年）、在沙漠與森林中穿越行駛的ATV“YT125”（1979年）都采用了摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。它幫助雅馬哈開拓全球市場(chǎng)，為雅馬哈的多元化發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

創(chuàng)新—在四輪，通用發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用

1950年代末，雅馬哈開始研發(fā)輕量四輪車、不久向跑車轉(zhuǎn)型。1965年，雅馬哈發(fā)布了與豐田合作研發(fā)的“豐田2000GT”，這是雅馬哈四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的起點(diǎn)。當(dāng)時(shí)，雅馬哈還積極助力豐田2000GT和豐田7參與的汽車比賽。1980年代，雅馬哈研發(fā)出方程式賽車發(fā)動(dòng)機(jī)，參加了全日本F2錦標(biāo)賽，在F3000級(jí)別獲得了冠軍。1990年代，雅馬哈參加了F1世界錦標(biāo)賽。現(xiàn)在，雅馬哈仍然與豐田汽車保持著密切的關(guān)系，負(fù)責(zé)雷克薩斯等品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)與研發(fā)。

1997年雅馬哈參加F1比賽時(shí)所用的輕量小巧的高轉(zhuǎn)速、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)“0x11A”，3000cc，V型10汽缸

余音--多領(lǐng)域大范圍的應(yīng)用

1969年，雅馬哈將供給農(nóng)業(yè)用水的水泵、液體噴灑機(jī)、漁網(wǎng)收卷等人力作業(yè)自動(dòng)化，發(fā)售了操作簡(jiǎn)單、應(yīng)用范圍廣泛的單體發(fā)動(dòng)機(jī)“MT100”。此后，發(fā)電機(jī)、競(jìng)速車、除雪機(jī)、工業(yè)用無人機(jī)、水泵等動(dòng)力裝置也廣被采用，不懈發(fā)展多元化產(chǎn)業(yè)。

短短的半個(gè)世紀(jì)， 雅馬哈的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)催生出各種各樣的產(chǎn)品，令全球客戶滿足、安心、信賴。而發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)則是雅馬哈的中軸線，它連接著雅馬哈的過去，現(xiàn)在和未來。