杜卡迪已經(jīng)憑借現(xiàn)有的車款贏得了很多的忠實用戶和廣大的粉絲群體，但他們還在努力推出更多更好的車型來滿足更多的消費者，至少他們現(xiàn)在缺少一款巡航車。近日國外媒體曝光了杜卡迪新車的諜照，從這些照片可以看得出來，杜卡迪的巡航車計劃將會由大魔鬼（Diavel）車型來完成了。

       這款正在進行路試的新車型應該采用了和大魔鬼車型相同的平臺，并且進行了重新設計擁有了新的車架、搖臂、以及LED大燈等。這款新車的排氣系統(tǒng)也經(jīng)過了重新設計，位置也改到了后輪的前側(cè)；此外更值得期待的是這款新車將會采用杜卡迪新款Multistrada車型上的那臺可變氣門正式DVT雙杠發(fā)動機。大魔鬼車型上碩大的進口氣在這款車型上也不見了，不過目前還無法判斷杜卡迪的工程師是有了新的設計還是為了測試臨時取消。

       相比大魔鬼車型，這款新車在很多方面都有了變化，比如前大燈的尺寸有所減小，并且角度也有了變化。從國外媒體Motorcycle網(wǎng)站制作的這種動態(tài)圖片可以看得出來，新車的整個前叉的后傾角度更大，油箱經(jīng)過了重新設計使得車身的高度相比大魔鬼也有所降低，而這各造型設計再加上修改了位置的踏板，使得駕駛者的騎行姿勢更像巡航車的姿勢。

       新的車架和車身覆蓋件都比大魔鬼車型更加精簡，也因此我們可以非常清楚的看到新款車型的發(fā)動機與大魔鬼車型的不同。這也讓我們更加確認新車型搭載的正式杜卡迪最新的DVT發(fā)動機，這臺發(fā)動機的低扭表現(xiàn)非常適合巡航車的需求。后搖臂的改動讓我們懷疑杜卡迪將開始使用皮帶傳動取代現(xiàn)有車型的鏈傳動，這也將會是杜卡迪首款采用皮帶傳動的車型。

       我們將會在隨后的米蘭車展上了解到這款車更多的細節(jié)，無論如何，巡航車愛好者終于可以看到杜卡迪出品的車型了。