日前，寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2020年2月29日起，召回2016年4月23日至2019年11月30日之間生產(chǎn)的進(jìn)口C400GT、C400X、G310GS、G310R摩托車，共計(jì)7157輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛，在撒布了含有氯化鈣的融雪劑的道路上使用時(shí)，融雪劑可能隨著道路積水卷入剎車卡鉗內(nèi)表面，隨著車輛使用里程增加，剎車卡鉗內(nèi)表面因缺少防腐蝕保護(hù)可能出現(xiàn)腐蝕，腐蝕如果發(fā)生在卡鉗活塞密封圈處，腐蝕物可能會(huì)對(duì)活塞回位的活動(dòng)自由度產(chǎn)生阻力。如果未察覺(jué)上述異常并及時(shí)修理，極端情況下可能出現(xiàn)駕駛員剎車的操作已經(jīng)松開(kāi)，但剎車卡鉗依舊保持夾緊的制動(dòng)狀態(tài)，額外的制動(dòng)力可能影響駕駛員對(duì)車輛平衡的控制而導(dǎo)致摔車，或者引起后車追尾事故，存在安全隱患。寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛開(kāi)展檢查并免費(fèi)更換改進(jìn)后的剎車卡鉗，以消除安全隱患。預(yù)計(jì)第一批召回維修用的改進(jìn)零件在2020年第一季度中旬到達(dá)國(guó)內(nèi)，2020年第二季度開(kāi)始改進(jìn)零件供應(yīng)充足。