本田CBR500R：四缸猛獸專為國內而來

今年摩博會剛剛亮相的本田CBR500R，算是給國內車友的專屬福利。精準排量502cc，最大功率52.8Kw（換算72匹馬力），最高設計時速210公里每小時，整備質量189kg。網(wǎng)傳價格可能在四五萬，還配備電子離合器和電子油門。

想想看，這個價位能拿下一臺四缸仿賽，還要啥自行車？等開售了，就得看看本田和雪升春凱的調教有啥區(qū)別，這絕對是今年仿賽圈的重頭戲。

 

KTM RC450：春風心臟的賽道玩家

KTM發(fā)布的RC450，用的是春風450的發(fā)動機。從圖片上看有快排，至于有沒有電子油門，現(xiàn)在還不好說，但按照國內市場的卷法，這些配置估計是標配，不然真不好賣。

它的外觀更偏向賽車風格，好不好看見仁見智，但就沖KTM的品牌和春風的動力，這臺車絕對值得期待。

 

升仕703R：26款更新誠意滿滿

升仕703R的26款更新也來了，試駕車好像已經(jīng)在路上了了。這次是日清卡鉗版本，電子油門、快排這些配置一個不落。估計公示一結束，就能鋪貨了，升仕的效率還是值得點贊的。

 

張雪820RR：暴力美學的極致

張雪的820RR，車殼包得那叫一個嚴實，換機油估計得費點功夫。但看數(shù)據(jù)是真猛，精準排量819cc，最大功率99Kw（換算134匹馬力），最高設計時速280公里每小時，整備質量193公斤。這參數(shù)，說是陸地飛行器也不為過。

各位車友，這幾款車里有你心動的嗎？或者你更期待哪款ADV車型？歡迎在評論區(qū)聊聊你的看法！






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