想必關注摩托屋的每一個人都是對機車充滿了熱愛的人，大家的在各行各業工作，有著不同的收入。但對于大多普通收入的車迷朋友，我想對摩托車這種動輒幾萬十幾萬，甚至幾十萬的大玩具都感覺肉痛，見過很多的車迷為了心中的熱愛，花費數年時間才攢夠買車錢。有時候真的覺得國內玩摩托車的兄弟真的是世界上最熱愛摩托車的家伙，國內的摩托車生產制造技術、國民收入還有玩車環境可以說是非常非常糟糕，此外大多數玩車的朋友還要面對家人的不理解，社會的不理解，能堅持玩的都是大寫的真愛粉。

　　屋君認為對于玩摩托車，最大的障礙既不是技術也不是身高，而是自己的收入有多少，當然我今天不是來和大家吐槽這些的。雖然美國的有些消費如服務業方面價格也是很高，但今天我要和大家談談的是生活在萬惡的資本主義國家，水生火熱中的美國人買一輛摩托車要花多少錢，我們又要花多少錢。

　　先說說收入水平把，首先怎么看一個國家老百姓的收入水平呢？屋君不是學經濟的，就不裝逼瞎扯淡，只和大家講兩個指標，先說人均GDP吧，人均GDP也就是人均國內生產總值。2014年美國的人均GDP為5.46萬美元（約35.4萬人民幣），中國的人均GDP為4.66萬人民幣。兩者的收入水平相差大約7.6倍。 
GDP雖然能反映生產總值，但是還不能準確的反映消費水品，因為它并未扣除各種稅收，萬惡的美帝國資本主義壓榨著水深火熱的美國人民，當然要扣除稅收后自己能自由支配的收入才算真正的收入。因此這里還有一個重要的經濟指標叫做人均可支配收入，這個指標才最能反映國民的消費能力。

　　國內各省市人均可支配排名 
2014年美國人均可支配收入為38000美元（注：統計機構不同，略有差異），折合人民幣約246000元，天朝居民為20167元（國家統計局）。也就是說美國的人均可支配收入大約為我國的12.2倍！ 
好了，美國佬和我們包里能用的錢的差距有多少大家應該弄清楚了，我們再來對比下美國的摩托車賣多少錢，下面為我整理的一些摩托車的零售價格，主要包括跑車，街車和越野三個類型，因為車型分類太多，其他的類型或型號大家就自己去官網看吧。

　　從上面的官方指導價可以看出，在美國的購車價格如下： 
跑車方面，2016款的本田CBR1000RR的零售價為13999美元，雅馬哈R1為16490美元起售，鈴木GSX-R1000 Commemorative版為13899美元，川崎ZX-10R不帶ABS為14999美元，寶馬S1000RR為15695美元，杜卡迪1299為19795美元。這幾款公升級跑車折合人民幣平均約為10.4萬元每臺。 
街車方面，2016款的本田CB1000R的零售價為11760美元，雅馬哈FZ1為10790美元起售，鈴木GSX-S1000 ABS為10499美元，川崎Z1000 ABS為11999美元，寶馬S1000R為13495美元，杜卡迪Diavel為18795美元。刨除超公升1198cc排量的Diavel，這幾款公升級街車售價折合人民幣平均約為7.6萬元每臺。 
越野摩托方面，2016款的本田CRF450R零售價為8699美元，雅馬哈YZ450F為8590美元，川崎KX450F為8799美元，鈴木RM-Z450為8749美元，KTM 450SX-F為9299美元，胡斯瓦納FC450為9399美元。這幾款450cc級野摩托車的平均售價折合人民幣約為5.8萬人民幣每臺。 
而國內的摩托車售價又是怎樣呢？屋君也做了統計如下：

　　跑車方面，2016款關貿雅馬哈R1為265000元，關貿鈴木GSX-R1000 為189000元，川崎ZX-10R ABS為219900元，寶馬S1000RR為254500元，杜卡迪1299為309000元。這幾款公升級跑車平均零售價約為24.7萬元每臺。 
街車方面，2016款關貿本田CB1000R約150000元，川崎Z1000 ABS為174000元，關貿鈴木GSX-S1000 ABS為139000元，寶馬S1000R為178000元，杜卡迪Diavel為205000元。這幾款公升級街車的平均零售價約為17萬元每臺。 
越野摩托方面，由于專業場地摩托車不管是否正規進口都不能上牌上路，因此國內并未官方引進。

　　上面屋君和大家仔細統計了部分車型的國內外平均售價，我們下面詳細對比分析一下： 
14年美國人均可支配收入246000元/年，國內人均可支配收入20167元/年，兩者相差12.2倍。 
美國市場上述公升跑車平均10.4萬元/臺，公升街車平均約7.6萬元/臺，450cc場地越野摩托平均約5.8萬元/臺。 
國內市場上述公升跑車平均24.7萬元/臺，公升街車平均約為17萬/臺。

　　也就是說上述公升摩托跑車國內的售價是美國的2.4倍！公升街車為2.2倍！而我們的人均可支配收入卻只為別人的1/12.2！這是什么概念？再換個說法，老美買輛公升跑車需要攢0.4年，我們要12.2年！老美買個公升街車需要攢0.3年，我們要8.4年，老美買個450cc專業場地越野需要0.2年，而國內就算按照美國的售價非法走私進來國人也要2.9年才買得起！ 
屋君只想仰天長嘆：人與人收入的差距怎么這么大！老美買個公升跑車就和我們買個八千來塊的踏板一樣輕松。。。而公升摩托車對于國內大部分摩友來說卻是天價，外加國內病態地禁限摩環境，玩車的小船說翻就翻！真的，比氛圍，比技術，比文化也許我們比不上，但我們國內摩友能在這種惡劣的環境下堅持玩摩托車，這份熱枕不比任何人差！ 
對比老美，國內的兄弟姐妹們太慘啦，我們真是一群肉痛并快樂的車迷~