大家都知道，摩托車的騎行裝備遠不止頭盔一件，我們今天可以來簡單聊一聊裝備中的“大件”，也是對騎手保護面積最大的裝備——騎行服。_%E5%89%AF%E6%9C%AC.jpg)
隨著加入摩托車大家庭的摩友日益增多，發生事故的概率自然也會隨之增加，誰都不希望在本來愉快的騎行過程中受到絲毫傷害，理性騎行的摩友對裝備的需求越來越多，必須要全副武裝。騎行服作為重要的防護用具之一，可以覆蓋騎手全身90%的面積。
騎行服的種類多種多樣，從季節上來區分，通常分為三大類：夏季騎行服、冬季騎行服和四季騎行服。前兩者不難理解，針對不同的季節，服裝選用不同的材質，在確保安全的前提下，有效地做到通風和保暖的目的，以提高騎行的舒適性。四季騎行服，適用范圍更廣，非常適合喜歡長途摩旅的車友，當遇到特殊氣候的時候通過可以拆卸的內膽、袖子、防風防水層等方式隨時變換，方便快捷的同時，大大降低了摩旅中車輛的負重。
功用上來說，常用的騎行服大體分為公路騎行服、拉力服和賽車服。公路騎行服相較而言比較普遍，視覺效果與我們日常的服裝更為接近，但是在材質和結構上還是有很大區別的，畢竟是要保護騎手的安全，在肩部、肘部、背部這些關鍵部位都加裝了護具。如果你的主要需求是在城市里通勤或者平時在城市周邊的幾次騎車郊游，公路騎行服基本上可以滿足你的需要。
常見的拉力服通常分為單層、兩層和三層三種結構。單層結構的是最入門的，也是最常見的，價格比較低廉，大概在三五百元。主要以牛津布材質為主，皮實耐用，布料內有簡單防水處理。價格便宜就避免不了缺點，牛津布比較僵硬，穿在身上舒適度欠佳，另外牛津布防水性一般，長時間淋雨就會濕透。雙層結構的是市面上的主流產品，主要是在單層結構上加上了保暖層，和我們冬天穿的保暖內衣相似。雙層結構分入門級和中高級兩種，入門級套裝價格基本上都在千元以內，中高級的價格則會在幾千甚至上萬元，外層基本是會選擇Gore-tex（戈爾特斯）面料，是一種輕、薄、堅固和耐用的薄膜，具有防水防風的功能，內層是優質的保暖材料。但是并不是沒有缺點，由于外層面料兼顧了防水功能，會犧牲一部分透氣性。三層結構的一般都為中高端產品，套裝價格從千元至萬元不等。三層分別是外層、防水層和保暖層，主要特點就是三層可以隨意組合搭配，適用于各種天氣，只是成本比較好，而且最外層也不具備防水特性，依然會濕透。
賽車服更適合于賽道的競技駕駛，大多數摩友應該很少有機會真正地接觸到。賽車服通常都是連體皮衣，喜歡看motoGP比賽的朋友們一定會注意到，當車手摔車之后，會在地面上滑行很遠，然后像什么都沒發生一樣地爬起來，這是因為滑動將大部分沖擊力都分散掉了，避免了車手受到更大的傷害。賽車服的滑動性是很重要的，良好幫助滑行性能的皮質騎行服在對騎士的保護上大大的領先了纖維織物材質和所謂的騎行裝甲。
騎行服最重要的還是要穿著舒適、合身，也只有騎行服合身時，發生摔車才能更好地起到保護騎手的作用，另外當你在騎行時也幾乎不會感覺到護具的存在，否則在摔車的時候很容易就會錯位，削弱它的防護性，因此購買騎行服的時候一定要多試穿，多比較，購買最適合自己體型的那一款。
比如騎行服的頂級品牌A星（Alpinestars），價格基本在4000元以上，丹尼斯的騎行服大約在2000元以上，還有一些性價比較高的品牌比如NERVE、KOMINE等，價格在500-1500元之間。各位朋友可以有空的時候可以多進行比較，市場上的品牌和款式非常多，根據自己的需求和預算，有的放矢的挑選一兩件騎行服，出門騎行的時候既保證了你的英姿，更保證了你的騎行安全。
隨著加入摩托車大家庭的摩友日益增多，發生事故的概率自然也會隨之增加，誰都不希望在本來愉快的騎行過程中受到絲毫傷害，理性騎行的摩友對裝備的需求越來越多，必須要全副武裝。騎行服作為重要的防護用具之一，可以覆蓋騎手全身90%的面積。
騎行服的種類多種多樣，從季節上來區分，通常分為三大類：夏季騎行服、冬季騎行服和四季騎行服。前兩者不難理解，針對不同的季節，服裝選用不同的材質，在確保安全的前提下，有效地做到通風和保暖的目的，以提高騎行的舒適性。四季騎行服，適用范圍更廣，非常適合喜歡長途摩旅的車友，當遇到特殊氣候的時候通過可以拆卸的內膽、袖子、防風防水層等方式隨時變換，方便快捷的同時，大大降低了摩旅中車輛的負重。
功用上來說，常用的騎行服大體分為公路騎行服、拉力服和賽車服。公路騎行服相較而言比較普遍，視覺效果與我們日常的服裝更為接近，但是在材質和結構上還是有很大區別的，畢竟是要保護騎手的安全，在肩部、肘部、背部這些關鍵部位都加裝了護具。如果你的主要需求是在城市里通勤或者平時在城市周邊的幾次騎車郊游，公路騎行服基本上可以滿足你的需要。
常見的拉力服通常分為單層、兩層和三層三種結構。單層結構的是最入門的，也是最常見的，價格比較低廉，大概在三五百元。主要以牛津布材質為主，皮實耐用，布料內有簡單防水處理。價格便宜就避免不了缺點，牛津布比較僵硬，穿在身上舒適度欠佳，另外牛津布防水性一般，長時間淋雨就會濕透。雙層結構的是市面上的主流產品，主要是在單層結構上加上了保暖層，和我們冬天穿的保暖內衣相似。雙層結構分入門級和中高級兩種，入門級套裝價格基本上都在千元以內，中高級的價格則會在幾千甚至上萬元，外層基本是會選擇Gore-tex（戈爾特斯）面料，是一種輕、薄、堅固和耐用的薄膜，具有防水防風的功能，內層是優質的保暖材料。但是并不是沒有缺點，由于外層面料兼顧了防水功能，會犧牲一部分透氣性。三層結構的一般都為中高端產品，套裝價格從千元至萬元不等。三層分別是外層、防水層和保暖層，主要特點就是三層可以隨意組合搭配，適用于各種天氣，只是成本比較好，而且最外層也不具備防水特性，依然會濕透。
賽車服更適合于賽道的競技駕駛，大多數摩友應該很少有機會真正地接觸到。賽車服通常都是連體皮衣，喜歡看motoGP比賽的朋友們一定會注意到，當車手摔車之后，會在地面上滑行很遠，然后像什么都沒發生一樣地爬起來，這是因為滑動將大部分沖擊力都分散掉了，避免了車手受到更大的傷害。賽車服的滑動性是很重要的，良好幫助滑行性能的皮質騎行服在對騎士的保護上大大的領先了纖維織物材質和所謂的騎行裝甲。
騎行服最重要的還是要穿著舒適、合身，也只有騎行服合身時，發生摔車才能更好地起到保護騎手的作用，另外當你在騎行時也幾乎不會感覺到護具的存在，否則在摔車的時候很容易就會錯位，削弱它的防護性，因此購買騎行服的時候一定要多試穿，多比較，購買最適合自己體型的那一款。
比如騎行服的頂級品牌A星（Alpinestars），價格基本在4000元以上，丹尼斯的騎行服大約在2000元以上，還有一些性價比較高的品牌比如NERVE、KOMINE等，價格在500-1500元之間。各位朋友可以有空的時候可以多進行比較，市場上的品牌和款式非常多，根據自己的需求和預算，有的放矢的挑選一兩件騎行服，出門騎行的時候既保證了你的英姿，更保證了你的騎行安全。
