原定于從2021年1月1日起，在歐盟出售的每輛新摩托車都將符合下一代“ Euro 5”排放規(guī)定，越來越多的制造商將努力使自己的范圍與新規(guī)定保持一致。不過收到新型冠狀病毒的影響大幅度阻礙了Euro 5實(shí)施的進(jìn)度。
即將到來的歐5排放規(guī)則對任何人都不足為奇，他們在大約十年前就已經(jīng)提出了時(shí)間表，并且在2013年以最終形式將計(jì)劃實(shí)施的歐洲法規(guī)以書面形式記錄在案。盡管很早就得知?dú)W5排放的實(shí)施日期，但還是越來越多的摩托車尚未獲得歐5標(biāo)準(zhǔn)的要求。根據(jù)當(dāng)前計(jì)劃，在今年12月31日之后銷售Euro 4車型將很難賣出去了。
隨著COVID-19冠狀病毒的蔓延，對全世界摩托車的制造和開發(fā)造成嚴(yán)重影響，并且不可避免地對銷售也產(chǎn)生嚴(yán)重影響，摩托車行業(yè)發(fā)出越來越多的呼吁，要求將歐5排放的實(shí)施日期推遲到2022年。
發(fā)布日期：2020-04-08 來源：陸地飛行者 瀏覽次數(shù)：3601
