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寶馬為寬度可調(diào)的鞍座 申請(qǐng)了專(zhuān)利

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-02-14  來(lái)源:中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)  瀏覽次數(shù):1155
核心提示:通過(guò)寶馬的專(zhuān)利圖可以看出,寶馬的這個(gè)設(shè)計(jì)是讓坐墊前方較窄部分依舊維持傳統(tǒng)不可調(diào)設(shè)計(jì),在后半部加入可調(diào)機(jī)構(gòu),未來(lái)應(yīng)該會(huì)依據(jù)
通過(guò)寶馬的專(zhuān)利圖可以看出,寶馬的這個(gè)設(shè)計(jì)是讓坐墊前方較窄部分依舊維持傳統(tǒng)不可調(diào)設(shè)計(jì),在后半部加入可調(diào)機(jī)構(gòu),未來(lái)應(yīng)該會(huì)依據(jù)車(chē)型導(dǎo)入電子、手動(dòng)兩種調(diào)整方式。

加寬后的椅墊,估計(jì)會(huì)讓長(zhǎng)途騎乘舒適表現(xiàn)大幅提升,畢竟過(guò)往礙于造型、雙腳著地性,實(shí)際騎乘上車(chē)時(shí)可能會(huì)因?yàn)樽鴫|不夠?qū)拰?dǎo)致屁股兩側(cè)無(wú)法支撐,讓舒適度大打折扣。這組專(zhuān)利除了可以解決舒適度問(wèn)題外,又不影響車(chē)輛高度、雙腳貼地性。根據(jù)專(zhuān)利,可變坐墊未來(lái)有望在ADV車(chē)款上搶先搭載。

 
 
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