據公安部截至2023年1月的統計,2022年全國機動車保有量達4.17億輛,其中摩托車保有量達8072萬輛,占機動車總量19.38%,比2021年增加513萬輛,增長6.79%。全國新注冊登記摩托車1130萬輛。由此可見摩托車在交通系統中的有益補充作用得到了社會的認可,以摩托車作為城市出行代步和休閑娛樂工具的人群在逐漸擴大。另一方面國家對疫情的有效控制,也支撐了我國摩托車外貿業務的蓬勃發展,我國摩托車出口全年保持了高景氣運行。

2022年,從行業發展來看,休閑娛樂摩托車市場發展迅速,國產品牌大排量摩托車市場占有率持續增長,成為行業增長新的引擎。

(數據來源:中國新聞網)

在摩托車行業市場規模激增的大環境下,相應的摩托車事故發生率也在不斷上漲,交通部門在處理交通事故的過程中,視頻證據是最為采納的證據之一,事故發生后,通過視頻能夠最直觀的看見事故發生的過程,從而判斷事故責任方。這種基本的交通事故常識,對于摩托車用戶來說,人人皆知。可為何那么多摩托車卻未安裝專用記錄儀呢?

首先,人們的安全意識不夠強;其次,摩托車行車記錄儀更新迭代較慢。反觀汽車行車記錄儀,近幾年市場規模的不斷發展,無論從外觀設計,還是功能配置,都不斷在進步。目前市面上摩托車記錄儀比汽車行車記錄儀價格貴,品類還少,質量也參差不齊。主要原因是摩托車的工作環境多是日曬雨淋,記錄儀要考慮抗震防水等功能。再者摩托車內部空間較小,線路密集,安裝難度更大。由于研發投資成本高,導致很多品牌方不愿意投入大量精力研發升級摩托車記錄儀。

另外,市面上的摩托車行車記錄儀,基本是1080P分辨率。在科技和經濟高速發展的今天,只要和影像相關的,像手機、鏡頭,很多電子產品都在PK清晰度方面下功夫。高清的視覺體驗是人們對電子產品的一種追求,在這樣的市場需求下,萬奇歐看中摩托車行業發展中的藍海市場,投入大量人力、物力、精力研發,于2023年4月10日,正式發布了行業首臺4k+1080P(HDR)摩托車記錄儀,萬奇歐(VANTRUE)F1。

萬奇歐(VANTRUE)作為全球領先的行車記錄儀品牌,自該品牌創立以來,一直致力于為每一位駕駛員提供可靠的道路安全解決方案。連續五年霸占北美市場與歐洲市場的銷量榜首,其自主研發的E系列行車記錄儀產品,更是獲得了德國IF設計大獎與多項外觀專利,以及國際7項權威認證。萬奇歐(VANTRUE)目前遍布全球15個國家,全球品牌用戶超300萬。

十年海外之路,萬奇歐一直在不斷地探索行車記錄儀新的可能性,推出更多實用的新產品。據萬奇歐品牌負責人介紹,他們的產品在不斷更新迭代,秉承著工匠精神,他們在這個在行業深耕十年,專注于產品開發和技術創新,堅持以質量和服務為導向的高端化,精益求精,之后也會繼續探索行車和停車保護的最佳用戶體驗和智能化行車服務。如今,在原來打造的汽車行車記錄儀的優勢上,他們更是立足于全球視野,研發出目前在行業來講屬于高端配置的摩托車行車記錄儀萬奇歐(VANTRUE)F1。

萬奇歐(VANTRUE)F1作為行業首摩托車4K記錄儀,在功能性、安全性、便捷性方面都有其突出的亮點。前后高清加大光圈廣角雙攝,SONY星光夜視,多方位呈現高清視野;聯詠高性能雙核CPU,IP67級防水防塵,內外雙重保障更安全;512G大容量SD卡,超長錄影時間,4K視頻隨意存,大于傳統記錄儀3倍存儲;低電壓保護,超大電容量,旅途用電更安心;GPS+北斗3代雙系統精準定位,4國語言智能語音,里程路書,人性化設計更貼心;前后同屏播放,AR屏顯,多種視控功能滿足不同需求。

隨著全球摩友數量激增,摩托車行車安全和智能服務這個領域吸引著人們去探索和發現。從汽車行車記錄儀到摩托車行車記錄儀,萬奇歐邁出這一步,是基于市場用戶的需求,也是時代的發展推動企業的發展。有需求就有進步,萬奇歐將繼續堅持“即刻記錄,隨時分享”的理念,以“專注于做精品”的企業初心,讓我們的優質國貨品牌,在全球市場上不斷創新。